P1486 DODGE - EVAP सिस्टम पिंच होज़ मिला

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लेखक: John Stephens
निर्माण की तारीख: 21 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 25 नवंबर 2024
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चकमा कैलिबर p0456 p0457 वाष्पीकरण रिसाव के लिए सबसे आम समस्याएं 2009
वीडियो: चकमा कैलिबर p0456 p0457 वाष्पीकरण रिसाव के लिए सबसे आम समस्याएं 2009

विषय

संभावित कारण

  • लीक डिटेक्शन पंप (एलडीपी) दबाव नली बाधित
  • दोषपूर्ण रिसाव जांच पंप (LDP)
  • बाधित नली
  • EVAP कनस्तर बाधित यह क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    खराबी का पता तब चलता है जब सिस्टम मॉनीटर परीक्षण के दौरान पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) ने एक pinched EVAP नली का पता लगाया

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • ईंधन वाष्पों की रिहाई के कारण संभव ध्यान देने योग्य ईंधन गंध

    P1486 चकमा विवरण

    बाष्पीकरणीय उत्सर्जन प्रणाली ईंधन प्रणाली से ईंधन वाष्पों के पलायन को रोकने के लिए डिज़ाइन है। सिस्टम में लीक, सीए वाष्प को वातावरण में भागने की अनुमति देता है। रिसाव का पता लगाने के लिए परीक्षण प्रणाली EVAP सिस्टम लीक और रुकावट।

    आत्म निदान के दौरान, पॉवरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) पहले इलेक्ट्रिकल और मैकेनिकल दोषों के लिए लीक डिटेक्शन पंप (LDP) की जांच करता है। यदि पहले चेक पास हो जाते हैं, तो पीसीएम तब वेंट वाल्व को सील करने के लिए एलडीपी का उपयोग करता है और दबाव डालने के लिए सिस्टम में हवा को पंप करता है। यदि कोई रिसाव मौजूद है, तो पीसीएम LDP हवा को बदलने के लिए पम्पिंग जारी रखेगा। पीसीएम रिसाव का आकार निर्धारित करता है कि यह कितनी तेजी से / लंबे समय तक LDP को पंप करता है क्योंकि यह सिस्टम में दबाव बनाए रखने की कोशिश करता है।