B0229 BUICK - रीसर्क्युलेशन पोज़िशन फीडबैक सर्किट एक्ट्यूएटर रेंज / प्रदर्शन

Posted on
लेखक: Ellen Moore
निर्माण की तारीख: 14 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 20 नवंबर 2024
Anonim
शीर्ष 5 समस्याएं जीप ग्रैंड चेरोकी लारेडो डब्ल्यूके तीसरी पीढ़ी 2005-10
वीडियो: शीर्ष 5 समस्याएं जीप ग्रैंड चेरोकी लारेडो डब्ल्यूके तीसरी पीढ़ी 2005-10

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण पुनरुत्थान एक्ट्यूएटर
  • पुनरावर्तन Actuator दोहन खुला या छोटा है
  • पुनरावर्तन एक्ट्यूएटर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण ताप, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग (एचवीएसी) नियंत्रण मॉड्यूल का क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    B0229 ब्यूक विवरण

    हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग (एचवीएसी) कंट्रोल मॉड्यूल एचवीएसी सिस्टम के माध्यम से एयरफ्लो को विनियमित करने के लिए एचवीएसी दरवाजा एक्ट्यूएटर्स को नियंत्रित करता है। प्रत्येक एक्ट्यूएटर में एक स्टेपर मोटर, एक लॉजिक सर्किट और एक पोटेंशियोमीटर होता है। डोर एक्ट्यूएटर के अंदर स्थित पोटेंशियोमीटर मॉड्यूल को एक्ट्यूएटर ड्राइव शाफ्ट की वर्तमान स्थिति की निगरानी करने की अनुमति देता है। मॉड्यूल 5-वोल्ट संदर्भ सर्किट पर पोटेंशियोमीटर को 5-वोल्ट स्रोत वोल्टेज की आपूर्ति करता है। मॉड्यूल कम संदर्भ सर्किट के माध्यम से शक्तिशाली नापने के लिए जमीन की आपूर्ति करता है। एचवीएसी नियंत्रण मॉड्यूल दरवाजे की स्थिति सिग्नल सर्किट पर पोटेंशियोमीटर में वोल्टेज ड्रॉप की निगरानी करता है। जब एक्चुएटर शाफ्ट घूमता है, तो दरवाजा स्थिति सिग्नल सर्किट पर वोल्टेज बदल जाता है। मॉड्यूल वोल्टेज मान को एक गणना मान में परिवर्तित करता है जहां 1-वोल्ट लगभग 51 काउंट के बराबर होता है। जब यह शुरू में बैटरी पॉजिटिव वोल्टेज सर्किट द्वारा संचालित होता है, तो एचवीएसी कंट्रोल मॉड्यूल एचवीएसी डोर एक्ट्यूएटर्स की यात्रा सीमा को कैलिब्रेट करता है। कैलिब्रेशन के दौरान, मॉड्यूल प्रत्येक दिशा में एक्ट्यूएटर्स को तब तक कमांड करता है जब तक कि दरवाजा यात्रा बंद नहीं हो जाती। मॉड्यूल मेमोरी में न्यूनतम डोर पोजिशन और प्रत्येक एक्ट्यूएटर के अधिकतम डोर पोजिशन को स्टोर करता है। कुल यात्रा सीमा की गणना अधिकतम द्वार स्थिति से न्यूनतम दरवाजा स्थिति घटाकर की जाती है।