U1008 - रेडिएटर शटर के साथ संचार खो गया

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लेखक: Clyde Lopez
निर्माण की तारीख: 25 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 14 नवंबर 2024
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सोनाटा हाइब्रिड ने संचार खो दिया सक्रिय वायु फ्लैप
वीडियो: सोनाटा हाइब्रिड ने संचार खो दिया सक्रिय वायु फ्लैप

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण सक्रिय वायु प्रालंब (AAF) प्रणाली
  • सक्रिय वायु प्रालंब (AAF) प्रणाली के साथ इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) एनपी संचार
  • एक्टिव एयर फ्लैप (AAF) सिस्टम हार्नेस खुला या छोटा है
  • सक्रिय वायु प्रालंब (AAF) सिस्टम खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या अर्थ है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    U1008 विवरण

    रेडिएटर शटर के साथ लॉस्ट कम्युनिकेशन को एक्टिव एयर फ्लैप के रूप में भी जाना जाता है।

    एक्टिव एयर फ्लैप (AAF) सिस्टम एक फ्लिप से लैस है जिसे रेडिएटर ग्रिल और रेडिएटर के बीच खोला जा सकता है। हाई स्पीड ड्राइविंग के दौरान, यह हवा के प्रतिरोध को कम करने के लिए फ्लैप को बंद करके ड्राइविंग स्थिरता को बढ़ाएगा। इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) अगर फ्लैप फंक्शन खुलेगा तो इंजन रूम का तापमान बढ़ जाएगा। ईसीएम OBDII कोड सेट करता है जब सक्रिय एयर फ्लैप (AAF) सिस्टम फ़ैक्टरी विनिर्देशों के लिए काम नहीं कर रहा है।


    विशिष्ट बनाता है के लिए U1008 सूचना

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