U0118 FORD - फ्यूल एडिक्टिव कंट्रोल मॉड्यूल के साथ संचार खो गया

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लेखक: Clyde Lopez
निर्माण की तारीख: 17 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 14 नवंबर 2024
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99-02 जीएम ट्रांसफर केस कंट्रोल मॉड्यूल स्थान और निष्कासन
वीडियो: 99-02 जीएम ट्रांसफर केस कंट्रोल मॉड्यूल स्थान और निष्कासन

विषय

संभावित कारण

  • टॉप ऑफ फ्यूल एडिक्टिव टैंक
  • दोषपूर्ण ईंधन Additive सेंसर
  • दोषपूर्ण ईंधन योजक नियंत्रण मॉड्यूल
  • ईंधन योज्य नियंत्रण मॉड्यूल का दोहन खुला या छोटा है
  • ईंधन योज्य नियंत्रण मॉड्यूल सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या अर्थ है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    U0118 फोर्ड विवरण

    फ्यूल एडिटिव कंट्रोल मॉड्यूल का मुख्य उद्देश्य ईंधन एडिटिव की आवश्यक मात्रा की गणना करना और ईंधन टैंक में इंजेक्शन के समय को नियंत्रित करना है। यह फ्यूल एडिटिव सिस्टम के लिए डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड्स (DTC) को भी स्टोर करता है। ईंधन एडिटिव सिस्टम मॉड्यूल के पहले से ही वर्णित ऑपरेशन के अलावा, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को फ्यूल एडिटिव सिस्टम मॉड्यूल से मालफंक्शन इंडिकेटर लैंप (MIL) या पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल को रोशन करने के लिए एक कमांड मिलेगी।पीसीएम) चेतावनी सूचक अगर एडिटिव सिस्टम के साथ चिंताएं हैं या अगर ईंधन एडिटिव टैंक को रिफिलिंग की आवश्यकता है। पीसीएम जब OBDII कोड सेट करेगा पीसीएम फ्यूल एडिटिव कंट्रोल मॉड्यूल के साथ संचार खो देता है।