P279C कैडिलैक - फोर व्हील ड्राइव न्यूट्रल रेंज परफॉर्मेंस

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लेखक: Joan Hall
निर्माण की तारीख: 27 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 19 मई 2024
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विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम)
  • इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) हार्नेस खुला या छोटा है
  • इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P279c कैडिलैक विवरण

    इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) हस्तांतरण के मामले 4WD कम, 4WD उच्च या तटस्थ में है, यह निर्धारित करने के लिए निम्नलिखित दो तरीकों का उपयोग करता है।

    1. पहला तरीका ट्रांसफर आउटपुट स्पीड सेंसर की तुलना ट्रांसफर केस आउटपुट स्पीड सेंसर से ट्रांसफर केस रेंज की गणना करने के लिए किया जाता है।

    2. दूसरा तरीका ट्रांसफर केस शिफ्ट कंट्रोल मॉड्यूल द्वारा भेजे गए LAN संदेश का उपयोग करना है ईसीएम.

    ईसीएम इस संदेश का उपयोग मोटर टॉर्क की आवश्यकता और ट्रांसमिशन शिफ्टिंग को निर्धारित करने के लिए करता है।

    आंतरिक दोष का पता नियंत्रण मॉड्यूल के अंदर होता है। कोई बाहरी सर्किट निदान शामिल नहीं है।