P2196 2010 टोयोटा कैमरी - ऑक्सीजन एयर / ईंधन सेंसर सिग्नल स्टक रिच बैंक 1 सेंसर 1

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लेखक: Marcus Baldwin
निर्माण की तारीख: 16 जून 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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P2196 2010 टोयोटा कैमरी - ऑक्सीजन एयर / ईंधन सेंसर सिग्नल स्टक रिच बैंक 1 सेंसर 1 - ऑटो कोड
P2196 2010 टोयोटा कैमरी - ऑक्सीजन एयर / ईंधन सेंसर सिग्नल स्टक रिच बैंक 1 सेंसर 1 - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण ऑक्सीजन वायु / ईंधन सेंसर बैंक 1 सेंसर 1
  • ऑक्सीजन वायु / ईंधन सेंसर बैंक 1 सेंसर 1 हार्नेस खुला या छोटा है
  • ऑक्सीजन वायु / ईंधन सेंसर बैंक 1 सेंसर 1 सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण ईएफआई रिले
  • दोषपूर्ण इंजेक्टर
  • दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    P2196 ए / एफ सेंसर सर्किट के बैंक 1 से संबंधित एक खराबी का संकेत देता है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • अत्यधिक ईंधन की खपत

    P2196 2010 टोयोटा कैमरी विवरण

    एयर-ईंधन अनुपात (ए / एफ) सेंसर मौजूदा वायु-ईंधन अनुपात के बराबर आउटपुट वोल्टेज प्रदान करता है।

    इंजन नियंत्रण मॉड्यूल के लिए प्रतिक्रिया देने के लिए ए / एफ सेंसर आउटपुट वोल्टेज का उपयोग किया जाता है (ईसीएम) वायु-ईंधन अनुपात को नियंत्रित करने के लिए।

    ए / एफ सेंसर आउटपुट के साथ, द ईसीएम Stoichiometric वायु ईंधन अनुपात से विचलन निर्धारित कर सकते हैं और उचित इंजेक्शन समय को नियंत्रित कर सकते हैं। यदि ए / एफ सेंसर खराबी है, तो ईसीएम वायु-ईंधन अनुपात को सही ढंग से नियंत्रित करने में असमर्थ है।

    ए / एफ सेंसर एक हीटर से लैस है जो जिरकोनिया तत्व को गर्म करता है। हीटर भी द्वारा नियंत्रित किया जाता है ईसीएम। जब इनटेक एयर की मात्रा कम होती है (एग्जॉस्ट गैस का तापमान कम होता है), तो हीटर में करंट प्रवाहित होता है जो सेंसरों को सटीक ऑक्सीजन कंसंट्रेशन का पता लगाने में मदद करता है।

    ए / एफ सेंसर एक प्लांटर प्रकार है। पारंपरिक प्रकार की तुलना में, सेंसर और हीटर के हिस्से संकरे होते हैं। क्योंकि हीटर की गर्मी एल्यूमिना के माध्यम से जिरकोनिया (सेंसर भाग की) के माध्यम से आयोजित की जाती है, सेंसर सक्रियण तेज होता है।