P1D74 DODGE - गियर शिफ्ट एक्ट्यूएटर 'बी' पोजिशन ऑफ रेंज

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लेखक: John Pratt
निर्माण की तारीख: 10 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 17 मई 2024
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P1D74 DODGE - गियर शिफ्ट एक्ट्यूएटर 'बी' पोजिशन ऑफ रेंज - ऑटो कोड
P1D74 DODGE - गियर शिफ्ट एक्ट्यूएटर 'बी' पोजिशन ऑफ रेंज - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • ट्रांसमिशन हाइड्रोलिक सिस्टम
  • ट्रांसमिशन मेहानिकल ऑपरेशन
  • दोषपूर्ण ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएम) इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1d74 चकमा विवरण

    यह डायग्नोस्टिक गियर शिफ्ट एक्ट्यूएटर 2-4th स्थिति की तुलना स्वीकार्य यांत्रिक पदों के न्यूनतम और अधिकतम सीमा मानों से करता है। एक्ट्यूएटर की स्थिति एक पोज़िशन सेंसर द्वारा पढ़ी जाती है जो पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेशन (पीडब्लूएम) के साथ एक निश्चित आवृत्ति और एक्ट्यूएटर की स्थिति के आनुपातिक और कर्तव्य चक्र के साथ आउटपुट सिग्नल प्रदान करता है। PWM कर्तव्य चक्र विद्युत रेंज 10% और 90% के बीच है। यदि स्थिति सेंसर संकेत इस विद्युत सीमा के भीतर है, लेकिन यह इंगित करता है कि एक्ट्यूएटर की स्थिति इसकी अपेक्षित यांत्रिक यात्रा से बाहर है, तो निदान को विफल माना जाएगा।