P1AC7 BUICK - ड्राइव मोटर 1 कंट्रोल मॉड्यूल क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर प्रदर्शन

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लेखक: Eugene Taylor
निर्माण की तारीख: 14 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 14 नवंबर 2024
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क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर बदलने के बाद कार शुरू नहीं होती है या नहीं चलती है
वीडियो: क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर बदलने के बाद कार शुरू नहीं होती है या नहीं चलती है

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण ड्राइव मोटर जेनरेटर पावर इन्वर्टर कंट्रोल मॉड्यूल (PIM)
  • ड्राइव मोटर जनरेटर पावर इन्वर्टर कंट्रोल मॉड्यूल (पीआईएम) हार्नेस खुला या छोटा है
  • ड्राइव मोटर जनरेटर पावर इन्वर्टर कंट्रोल मॉड्यूल (पीआईएम) सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) इसका क्या अर्थ है?

    टेक नोट

    यदि कोड P0335 या P0336 सेट हैं, तो इस कोड का निदान करने से पहले उनका निदान करें। इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1ac7 Buick विवरण

    क्रैंकशाफ्ट पोजिशन (CKP) सेंसर सर्किट में इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) होता है जो 5-वोल्ट रेफरेंस सर्किट, लो रेफरेंस सर्किट और आउटपुट सिग्नल सर्किट को सप्लाई करता है। CKP सेंसर एक आंतरिक चुंबकीय पक्षपाती डिजिटल आउटपुट इंटीग्रेटेड सर्किट सेंसिंग डिवाइस है। सेंसर क्रैंकशाफ्ट पर 58-दांत रिले व्हील के दांतों और स्लॉट्स के चुंबकीय प्रवाह परिवर्तनों का पता लगाता है। रेफ़ल्टर व्हील पर प्रत्येक दाँत को 60-टूथ रिक्ति पर, संदर्भ अंतराल के लिए 2 लापता दांतों के साथ रखा गया है। CKP सेंसर अलग-अलग फ्रीक्वेंसी के ON / OFF DC वोल्टेज का उत्पादन करता है, जिसमें क्रैंकशाफ्ट क्रांति में 58 आउटपुट दालें होती हैं। CKP सेंसर आउटपुट की आवृत्ति क्रैंकशाफ्ट के वेग पर निर्भर करती है। CKP सेंसर एक डिजिटल सिग्नल भेजता है, जो क्रैंकशाफ्ट अनिच्छुक पहिया की एक छवि का प्रतिनिधित्व करता है, ECM के लिए पहिया पर प्रत्येक दांत CKP सेंसर को घुमाता है। ECM क्रेंकशाफ्ट गति निर्धारित करने के लिए प्रत्येक CKP सिग्नल पल्स का उपयोग करता है और क्रैंकशाफ्ट स्थिति को पहचानने के लिए क्रैंकशाफ्ट अनिच्छुक पहिया संदर्भ अंतराल को डीकोड करता है। इस जानकारी का उपयोग इंजन के लिए इग्निशन टाइमिंग और ईंधन इंजेक्शन घटनाओं के अनुक्रम के लिए किया जाता है। ECM भी CKP सेंसर आउटपुट जानकारी का उपयोग क्रैंकशाफ्ट के लिए क्रैंकशाफ्ट के सापेक्ष स्थिति को निर्धारित करने, सिलेंडर मिसफायर का पता लगाने और सीएमपी एक्ट्यूएटर को नियंत्रित करने के लिए करता है यदि सुसज्जित है।

    मोटर कंट्रोल मॉड्यूल (MCM) 1 भी CKP सेंसर सिग्नल और कम संदर्भ सर्किट से जुड़ा है। MCM चिकनी इंजन ऑटो-स्टार्ट में सहायता के लिए इंजन क्रैंकशाफ्ट स्थिति निर्धारित करने के लिए CKP सेंसर आउटपुट जानकारी का उपयोग करता है।