विषय
संभावित कारण
संभव लक्षण
P1aab Buick विवरण
स्टार्टर / जेनरेटर कंट्रोल मॉड्यूल (SGCM) इकाई एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण है जो DC / DC और DC / AC विद्युत ऊर्जा रूपांतरण को कुशलतापूर्वक निष्पादित करने और वाहन कार्यों के लिए विद्युत सबसिस्टम के साथ मिलकर काम करता है।इस SGCM में 2 कार्य होंगे। पहली निगरानी होगी, जहां डीसी वोल्टेज को स्टार्टर जेनरेटर इंटरफेस में 3-चरण ए / सी पावर में बदल दिया जाता है। इस मामले में, बैटरी 36-वोल्ट से चरण 1, चरण 2, चरण 3 में ऊर्जा प्रवाहित होती है। दूसरा मामला उत्पन्न होगा, जहां 3-चरण ए / सी पावर का उपयोग 36 वी बैटरी पैक को चार्ज करने के लिए किया जाता है। इस मामले में, ऊर्जा 36-वोल्ट की बैटरी के लिए चरण 1, चरण 2, चरण 3 से बहती है। यदि स्टार्टर जेनरेटर स्पीड और स्टार्टर जेनरेटर टॉर्क का मान शून्य है, तो स्टार्टर जेनरेटर कंट्रोल अक्षम हो जाएगा और स्टार्टर जेनरेटर इन्वर्टर किसी भी शक्ति को स्थानांतरित या उपभोग नहीं कर रहा है।
3-चरण ए / सी वर्तमान को चरण 1 के वर्तमान मूल्य के रूप में परिभाषित किया जाएगा। वर्तमान को द्विदिश किया जाएगा, जिसमें बैटरी का निर्वहन सकारात्मक रूप से किया जाएगा और बैटरी चार्ज करने का नकारात्मक प्रतिनिधित्व किया जाएगा।
