विषय
संभावित कारण
संभव लक्षण
P1a8c Acura विवरण
एक्सेसरी पावर मॉड्यूल (APM) हाई पावर, 300-वोल्ट, डायरेक्ट करंट (DC) और इंटरमीडिएट वोल्टेज, 42-वोल्ट, DC के बीच विद्युत ऊर्जा संचालन (EPS) का समर्थन करने वाली ऊर्जा को नियंत्रित करता है। एपीएम को हाइब्रिड पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (एच) से 42-वोल्ट सक्षम कमांड प्राप्त होती हैपीसीएम) हाई स्पीड हाइब्रिड GMLAN संचार सर्किट पर। एपीएम फ़ंक्शंस केवल तभी चलेगी जब एपीएम सक्षम हाई स्पीड हाइब्रिड जीएमएलएएन संचार सर्किट पर सक्रिय हो।ईपीएस के उपयोग की मांग के माध्यम से केवल 42-वोल्ट एपीएम सर्किट में गर्मी उत्पन्न होती है। इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) पावर इलेक्ट्रॉनिक्स कूलिंग लूप के तापमान को मापता है और 2 इलेक्ट्रिकल कूलेंट पंपों के प्रवाह को आदेशित करता है। एपीएम 42 वोल्ट सर्किट में एपीएम हीट प्लेट में गर्मी को स्थानांतरित करता है जो तब पावर इलेक्ट्रॉनिक्स फ्रंट एंड हीट एक्सचेंजर में विस्थापित हो जाता है।
42-वोल्ट सर्किट में एक ओवरहीट स्थिति की गंभीरता के आधार पर, एपीएम 42-वोल्ट पावर रूपांतरण को पूरी तरह से बंद करने के लिए ईपीएस तापमान की स्थिति की अधिसूचना से लेकर ईपीएस तक के निर्णय करेगा।