P0713 CHEVROLET - ट्रांसमिशन द्रव तापमान सेंसर सर्किट उच्च इनपुट

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लेखक: Ryan Diaz
निर्माण की तारीख: 28 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 14 मई 2024
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विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण संचरण द्रव तापमान सेंसर
  • ट्रांसमिशन द्रव तापमान संवेदक दोहन खुला या छोटा है
  • ट्रांसमिशन द्रव तापमान सेंसर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) द्रव तापमान सेंसर से अत्यधिक उच्च वोल्टेज का पता लगाता है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • संभावित स्थानांतरण समस्याएं

    P0713 शेवरलेट विवरण

    ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड टेंपरेचर (टीएफटी) सेंसर एक रोकनेवाला या थर्मिस्टर है, जो तापमान के आधार पर मूल्य बदलता है। सेंसर में नकारात्मक-तापमान गुणांक है। इसका मतलब है कि जैसे-जैसे तापमान बढ़ता है, प्रतिरोध कम होता जाता है, और जैसे-जैसे तापमान घटता जाता है, प्रतिरोध बढ़ता जाता है। पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) सेंसर को 5-वोल्ट रेफरेंस सिग्नल की आपूर्ति करता है और सर्किट में वोल्टेज ड्रॉप को मापता है। जब संचरण तरल ठंडा होता है, तो सेंसर प्रतिरोध उच्च और होता है पीसीएम उच्च सिग्नल वोल्टेज का पता लगाता है। जैसा कि द्रव का तापमान एक सामान्य ऑपरेटिंग तापमान पर गर्म होता है, प्रतिरोध कम हो जाता है और सिग्नल वोल्टेज कम हो जाता है।