P1610 - लॉक मोड

Posted on
लेखक: Monica Porter
निर्माण की तारीख: 20 जुलूस 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
Anonim
Fix Immo of Diesel Nissan Patrol Nats5 after Battery sat down
वीडियो: Fix Immo of Diesel Nissan Patrol Nats5 after Battery sat down

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण या नहीं प्रज्वलित इग्निशन कुंजी
  • दोषपूर्ण IMMU
  • दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1610 विवरण

    एक इम्मोबिलाइज़र एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण है जो एक ऑटोमोबाइल के लिए लगाया जाता है जो इंजन को चलने से रोकता है जब तक कि सही कुंजी मौजूद न हो। यह एंट्री हासिल करने के बाद कार को गर्म होने से बचाता है।

    कुंजी के अंदर का माइक्रोक्रिकेट एक छोटे विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र द्वारा सक्रिय किया जाता है जो कि प्रमुख शरीर के अंदर प्रवाह करने के लिए विद्युत प्रवाह को प्रेरित करता है, जो बदले में एक अद्वितीय बाइनरी कोड को प्रसारित करता है जो ऑटोमोबाइल के इंजन कंट्रोल मॉड्यूल द्वारा पढ़ा जाता है (ईसीएम)। जब ईसीएम निर्धारित करता है कि कोडित कुंजी वर्तमान और वैध दोनों है, ईसीएम ईंधन-इंजेक्शन अनुक्रम को सक्रिय करता है।

    Infiniti Vehicle Immobilizer System (IVIS) या निसान एंटी-थेफ्ट सिस्टम (NATS) के इमोबिलाइज़र फ़ंक्शन में निम्नलिखित शामिल हैं:

    - NATS इग्निशन कुंजी

    - NATS एंटीना amp। इग्निशन कुंजी सिलेंडर में स्थित है

    - बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM) या (IMMU)

    - इंजन कंट्रोल मोड्यूल (ईसीएम)

    - सुरक्षा सूचक दीपक


    विशिष्ट बनाता है के लिए P1610 सूचना

  • P1610 ऑडी इंजन नियंत्रण मॉड्यूल दोषपूर्ण
  • प्लेटफ़ॉर्म ज़ोन मॉड्यूल सीरियल डेटा का P1610 BUICK नुकसान
  • प्लेटफ़ॉर्म ज़ोन मॉड्यूल सीरियल डेटा का P1610 कैडिलैक नुकसान
  • प्लेटफ़ॉर्म ज़ोन मॉड्यूल सीरियल डेटा का P1610 CHEVROLET नुकसान
  • प्लेटफ़ॉर्म ज़ोन मॉड्यूल सीरियल डेटा का P1610 GMC लॉस
  • P1610 हुंडई इमोबिलाइजर त्रुटि
  • P1610 INFINITI लॉक मोड
  • P1610 निसान लॉक मोड
  • P1610 SAAB इंजन नियंत्रण मॉड्यूल दोषपूर्ण
  • P1610 वोल्कवागेन इंजन नियंत्रण मॉड्यूल दोषपूर्ण