P1586 - एमटी / एटी एन्कोडिंग सिग्नल की खराबी

Posted on
लेखक: Louise Ward
निर्माण की तारीख: 11 फ़रवरी 2021
डेट अपडेट करें: 16 मई 2024
Anonim
P1586 - एमटी / एटी एन्कोडिंग सिग्नल की खराबी - ऑटो कोड
P1586 - एमटी / एटी एन्कोडिंग सिग्नल की खराबी - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम)
  • ईसीएम हार्नेस खुला या छोटा है
  • ईसीएम सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1586 विवरण

    एक प्रकार के इंजन कंट्रोल मॉड्यूल में वाहनों के कई विकल्प होते हैं (ईसीएम)। तो स्वचालित मान्यता फ़ंक्शन लागू किया जाता है। जिन विकल्पों को पहचाना जा सकता है वे हैं एमटी / एटी, 2/4 डब्ल्यूडी, डीपीएफ, आदि)। जब एक ईसीएम वाहन के लिए स्थापित किया गया है, इन विकल्पों को मान्यता द्वारा निष्पादित किया जाता है ईसीएम स्वचालित रूप से जाँच के रूप में कि क्या ग्राउंड लाइन ग्राउंडेड है या हर IG KEY ON प्रक्रिया को खोला गया है।

    यदि यह मान्यता अच्छी तरह से पूरी नहीं होती है या प्रक्रिया के दौरान कोई त्रुटि होती है, तो इंजन बिजली उत्पादन पर्याप्त नहीं होता है और क्लस्टर ब्लिंक्स पर चमक दीपक होता है।

    यदि कोई सिस्टम स्थापित है, तो ईसीएम कनेक्टर ग्राउंडेड है।


    P1586 सूचना विशिष्ट बनाता है

  • P1586 AUDI इंजन माउंटिंग कंट्रोल सोलेनॉइड बैंक 1 और 2 पॉजिटिव के लिए छोटा
  • P1586 BUICK क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक स्विच 2 सर्किट स्थितियां
  • P1586 कैडिलैक क्रूज कंट्रोल ब्रेक स्विच 2 सर्किट स्थितियां
  • P1586 CHEVROLET क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक स्विच 2 सर्किट स्थितियां
  • P1586 फोर्ड थ्रोटल कंट्रोल यूनिट थ्रोटल पोजिशन की खराबी
  • P1586 GMC क्रूज़ कंट्रोल ब्रेक स्विच 2 सर्किट स्थितियां
  • P1586 होंडा मोटर पावर इन्वर्टर मॉड्यूल वर्तमान सिग्नल / बैटरी वर्तमान सिग्नल सर्किट समस्या
  • P1586 HYUNDAI MT / AT एन्कोडिंग सिग्नल की खराबी
  • P1586 KIA MT / AT एन्कोडिंग सिग्नल की खराबी
  • P1586 VOLKSWAGEN इंजन माउंटिंग कंट्रोल सोलेनॉइड बैंक 1 और 2 पॉजिटिव के लिए लघु