P0AFA - हाइब्रिड बैटरी सिस्टम वोल्टेज कम

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लेखक: Julia Ray
निर्माण की तारीख: 7 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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प्रियस 2008 P0AFA कम हाइब्रिड बैटरी वोल्टेज (हल)
वीडियो: प्रियस 2008 P0AFA कम हाइब्रिड बैटरी वोल्टेज (हल)

विषय

संभावित कारण

  • 36 वोल्ट बैटरी केबल खुला
  • हाइब्रिड बैटरी पैक फ्यूज खुला
  • हाइब्रिड बैटरी पैक contactor खुला
  • हाइब्रिड बैटरी पैक ग्राउंड केबल या कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0afa विवरण

    इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) एक 36 वोल्ट केबल ओपन या फ्यूज / रिले विफलता का पता लगाने के लिए जनरेटर बैटरी डिस्कनेक्ट कंट्रोल मॉड्यूल बैटरी वोल्टेज और स्टार्टर जनरेटर कंट्रोल मॉड्यूल (SGCM) आउटपुट वोल्टेज के सहसंबंध पर नज़र रखता है। ईसीएम ओवर वोल्टेज की स्थिति का पता लगाने और MOSFET (लोड डंप) की सुरक्षा करने के लिए भी निगरानी करता है। यदि इन स्थितियों में से किसी एक का पता चला है, तो उपयुक्त डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) सेट हो जाएगा।


    विशिष्ट बनाता है के लिए P0AFA सूचना

  • P0AFA CHEVROLET हाइब्रिड बैटरी सिस्टम वोल्टेज कम
  • P0AFA GMC हाइब्रिड बैटरी सिस्टम वोल्टेज कम
  • P0AFA SATURN हाइब्रिड बैटरी सिस्टम वोल्टेज कम