P0888 क्रिसलर - ट्रांसमिशन रिले ऑलवेज ऑफ

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लेखक: Theodore Douglas
निर्माण की तारीख: 22 जून 2021
डेट अपडेट करें: 13 मई 2024
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ट्रांसमिशन नो शिफ्ट केस स्टडी (P0888)
वीडियो: ट्रांसमिशन नो शिफ्ट केस स्टडी (P0888)

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण संचरण नियंत्रण रिले
  • ट्रांसमिशन कंट्रोल रिले हार्नेस खुला या छोटा है
  • ट्रांसमिशन कंट्रोल रिले सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण ट्रांसमिशन सोलेनॉइड / दबाव स्विच विधानसभा इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    अपर्याप्त ट्रांसमिशन कंट्रोल रिले आउटपुट वोल्टेज भी DTCs P0846, P0869, P0871, P0876 या P0988 सेट करने का कारण बन सकता है। यह एक आंतरिक संचरण या सॉलोनॉइड टीआरएस समस्या का संकेत नहीं देता है। P0888 गलती को सुधारने से संबंधित डीटीसी को भी समाप्त करना चाहिए। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    यह कोड तब सेट किया जाता है जब पीसीएम रिले को सक्रिय कर रहा होता है, जब पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) में ट्रांसमिशन कंट्रोल रिले आउटपुट (स्विच्ड बैटरी) टर्मिनलों पर 3 वोल्ट से कम मौजूद होते हैं।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0888 क्रिसलर विवरण

    ट्रांसमिशन कंट्रोल रिले का उपयोग सोलनॉइड पैक को बिजली की आपूर्ति करने के लिए किया जाता है जब ट्रांसमिशन सामान्य ऑपरेटिंग मोड में होता है। जब रिले बंद हो जाता है, तो सोलनॉइड पैक में कोई शक्ति नहीं दी जाती है और ट्रांसमिशन लिम्प-इन मोड में होता है। रिले आउटपुट को पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल को वापस खिलाया जाता है (पीसीएम)। इसे ट्रांसमिशन कंट्रोल रिले आउटपुट सर्किट या स्विच्ड बैटरी के रूप में जाना जाता है।

    एक नियंत्रक रीसेट (इग्निशन कुंजी रन स्थिति में या क्रैंकिंग इंजन के बाद) के बाद, नियंत्रक रिले को सक्रिय करता है। इससे पहले यह पीसीएम सत्यापित करता है कि संपर्क स्विच किए गए बैटरी टर्मिनलों पर कोई वोल्टेज की जांच करके खुले हैं। रिले के सक्रिय होने के बाद, पीसीएम यह सत्यापित करने के लिए टर्मिनलों की निगरानी करता है कि वोल्टेज 3 वोल्ट से अधिक है।