P0833 2010 फोर्ड फ्यूज - क्लच पेडल स्विच 'बी' सर्किट

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लेखक: Theodore Douglas
निर्माण की तारीख: 19 जून 2021
डेट अपडेट करें: 15 नवंबर 2024
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P0833 2010 फोर्ड फ्यूज - क्लच पेडल स्विच 'बी' सर्किट - ऑटो कोड
P0833 2010 फोर्ड फ्यूज - क्लच पेडल स्विच 'बी' सर्किट - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण क्लच पेडल स्थिति शीर्ष स्विच (CPP-BT)
  • क्लच पेडल स्थिति शीर्ष स्विच हार्नेस खुला या छोटा है
  • क्लच पेडल स्थिति टॉप स्विच सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • क्लच लगे (क्लच पेडल जारी) के साथ वाहन पुश-स्टार्ट
  • आफ्टरमार्केट रिमोट स्टार्टिंग डिवाइस इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0833 2010 फोर्ड फ्यूजन विवरण

    पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) क्लच पेडल पोजिशन टॉप ऑफ ट्रैवल (CPP-TT) स्विच को केवल कैलिब्रेटेड इंजन स्पीड रेंज (क्रैंकिंग स्पीड रेंज) के दौरान मॉनिटर करता है। यह CPC तब सेट होता है जब CPP-TT यह संकेत नहीं देता है कि इंजन के क्रैंक किए जाने पर क्लच को बंद कर दिया गया है (क्लच पेडल दबाया गया है)