P111D CHEVROLET - वायु तापमान सेंसर 1 - ईंधन तापमान सेंसर 2 सहसंबंध

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लेखक: Michael Chavez
निर्माण की तारीख: 5 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 20 नवंबर 2024
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शेवरलेट क्रूज परिवेश वायु तापमान सेंसर स्थान प्रतिस्थापन
वीडियो: शेवरलेट क्रूज परिवेश वायु तापमान सेंसर स्थान प्रतिस्थापन

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण इंटेक वायु तापमान सेंसर 1
  • इंटेक एयर तापमान संवेदक 1 हार्नेस खुला या छोटा है
  • इंटेक एयर तापमान सेंसर 1 सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण ईंधन तापमान सेंसर 2
  • ईंधन तापमान सेंसर 2 हार्नेस खुला या छोटा है
  • ईंधन तापमान सेंसर 2 सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P111d शेवरलेट विवरण

    ईंधन तापमान सेंसर 2 और अंदर की हवा का तापमान (IAT) सेंसर 1 वेरिएबल रेसिस्टर्स हैं। ईंधन तापमान सेंसर 2 ईंधन रेल पर स्थित है और IAT सेंसर 1 बड़े वायु प्रवाह सेवन वायु तापमान () का हिस्सा हैMAF/ IAT) सेंसर असेंबली। इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) सिग्नल सर्किट को 5 वी की आपूर्ति करता है, और प्रत्येक सेंसर के कम संदर्भ सर्किट के लिए एक जमीन है। ईसीएम ईंधन और हवा के तापमान की गणना करने के लिए ईंधन और ईंधन तापमान सेंसर 2 और आईएटी सेंसर 1 सर्किट की निगरानी करता है। ईसीएम फ्यूल टेम्परेचर सेंसर 2 और आईएटी सेंसर 1 सिग्नल्स को अत्यधिक उच्च या निम्न वोल्टेज के लिए या किसी ऐसे वोल्टेज के लिए मॉनिटर करता है जो अन्य सेंसर के स्टार्ट अप सिग्नल के साथ सहसंबंध में नहीं है।