P0598 कैडिलैक - थर्मोस्टेट हीटर कंट्रोल सर्किट कम

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लेखक: Bill Davis
निर्माण की तारीख: 8 फ़रवरी 2021
डेट अपडेट करें: 16 मई 2024
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P0598 कैडिलैक - थर्मोस्टेट हीटर कंट्रोल सर्किट कम - ऑटो कोड
P0598 कैडिलैक - थर्मोस्टेट हीटर कंट्रोल सर्किट कम - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • विफल इंजन ठंडा थर्मोस्टेट हीटर
  • इंजन कूलिंग थर्मोस्टैट हीटर का दोहन खुला या छोटा है
  • इंजन कूलिंग थर्मोस्टैट हीटर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    P0598 तब चालू होता है जब एक खुला या छोटा थर्मोस्टेट हीथर कंट्रोल सर्किट होता है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0598 कैडिलैक विवरण

    इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) पल्स चौड़ाई नियंत्रित (PWM) थर्मोस्टेट नियंत्रित करता है। इंजन कूलेंट थर्मोस्टेट हीटर शीतलक प्रवाह को नियंत्रित करता है और इंजन के ऑपरेटिंग तापमान को नियंत्रित करता है। ईसीएम थर्मोस्टेट को 12 V आपूर्ति करता है। ईसीएम एक चालक नामक एक ठोस राज्य डिवाइस के साथ नियंत्रण सर्किट को ग्राउंडिंग करके इंजन शीतलक थर्मोस्टेट हीटर को नियंत्रित करता है। ड्राइवर एक फीडबैक सर्किट से लैस होता है जिसे वोल्टेज तक खींचा जाता है। ईसीएम यह निर्धारित कर सकता है कि क्या नियंत्रण सर्किट खुला है, जमीन पर छोटा है, या प्रतिक्रिया वोल्टेज की निगरानी करके एक वोल्टेज के लिए छोटा है।