विषय
संभावित कारण
टेक नोट
कभी-कभी कुछ मॉडलों में, कम बैटरी वोल्टेज या एक कमजोर स्टार्टर कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर कोड को ट्रिगर कर सकता है। इसका क्या मतलब है?कोड कब पकड़ में आता है?
इंजन क्रैंकिंग के पहले कुछ सेकंड के दौरान इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) द्वारा कैमशाफ्ट स्थिति सेंसर सिग्नल का पता नहीं लगाया जाता हैसंभव लक्षण
P0345 2010 टोयोटा कैमरी विवरण
कैंषफ़्ट स्थिति (सीएमपी) सेंसर में एक चुंबक और एक लोहे का कोर होता है जो तांबे के तार से लिपटा होता है, और सिलेंडर सिर पर स्थापित होता है। जब कैंषफ़्ट घूमता है, तो कैंषफ़्ट पर प्रत्येक 3 दांत सीएमपी सेंसर से गुजरता है। यह सेंसर में आंतरिक चुंबक को सक्रिय करता है, जिससे तांबे के तार में वोल्टेज उत्पन्न होता है। कैंषफ़्ट रोटेशन को क्रैंकशाफ्ट रोटेशन के साथ सिंक्रनाइज़ किया जाता है। जब क्रैंकशाफ्ट दो बार मुड़ता है, तो वोल्टेज सीएमपी सेंसर में 3 बार उत्पन्न होता है। सेंसर में उत्पन्न वोल्टेज एक सिग्नल के रूप में कार्य करता है, जिससे अनुमति मिलती है ईसीएम कैमशाफ्ट स्थिति का पता लगाने के लिए। इस सिग्नल का उपयोग इग्निशन टाइमिंग, ईंधन इंजेक्शन समय और वीवीटी सिस्टम को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है।