![3 मिनट में P0139 इंजन कोड को कैसे ठीक करें [2 DIY तरीके / केवल $8.24]](https://i.ytimg.com/vi/g77Y54ne4u4/hqdefault.jpg)
विषय
संभावित कारण
टेक नोट
रीयर हीटेड ऑक्सीजन सेंसर बैंक 1 की जगह आमतौर पर समस्या का ख्याल रखा जाता है। इसका क्या मतलब है?कोड कब पकड़ में आता है?
P0139 कोड तब सेट किया जाता है जब इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) यह पता लगाता है कि निर्दिष्ट समय की तुलना में अमीर और दुबले के बीच प्रतिक्रिया करने के लिए रियर O2 सेंसर को अधिक समय लगता है।संभव लक्षण
P0139 2006 Scion Xb विवरण
रियर हीटेड ऑक्सीजन (HO2) सेंसर (बैंक 1 सेंसर 2) थ्री-वे कैटेलिटिक कनवर्टर (TWC) के पीछे स्थित है, और निकास गैस में ऑक्सीजन की एकाग्रता का पता लगाता है। इष्टतम टीडब्ल्यूसी ऑपरेशन के लिए, हवा के ईंधन मिश्रण को स्टोइकोमेट्रिक अनुपात के करीब संभव के रूप में बनाए रखना चाहिए। HO2 सेंसर आउटपुट वोल्टेज नाटकीय रूप से स्टोइकोमेट्रिक अनुपात के आसपास के क्षेत्र में बदलता है। इन सिग्नल वोल्टेज परिवर्तनों के अनुसार समायोजन करके, ईसीएम ईंधन इंजेक्शन समय को समायोजित करता है ताकि एयर-ईंधन अनुपात स्टोइकोमेट्रिक स्तरों के जितना करीब हो सके उतना कम रहे। रियर HO2 सेंसर एक वोल्टेज उत्पन्न करता है जो निकास गैस में ऑक्सीजन एकाग्रता के अनुसार 0.1 V से 0.9 V तक होता है। जब निकास गैस में ऑक्सीजन की सांद्रता बढ़ती है, तो HO2 सेंसर वोल्टेज 0.45 V. से नीचे चला जाता है ईसीएम इसकी व्याख्या हवा-ईंधन अनुपात के दुबले होने के रूप में की जाती है। वैकल्पिक रूप से, सेंसर वोल्टेज 0.45 वी से अधिक हो जाता है जब निकास गैस में ऑक्सीजन नहीं होता है। ईसीएम इसकी व्याख्या वायु-ईंधन अनुपात के समृद्ध होने के रूप में है।