P0128 2006 फोर्ड फ्यूजन - कूलेंट थर्मोस्टैट

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लेखक: Carl Weaver
निर्माण की तारीख: 2 फ़रवरी 2021
डेट अपडेट करें: 19 मई 2024
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2006 फोर्ड फ्यूजन थर्मोस्टेट प्रतिस्थापन P0128 OBD-II परेशानी कोड
वीडियो: 2006 फोर्ड फ्यूजन थर्मोस्टेट प्रतिस्थापन P0128 OBD-II परेशानी कोड

विषय

संभावित कारण

  • कम इंजन शीतलक स्तर
  • दोषपूर्ण इंजन शीतलक तापमान (ईसीटी) सेंसर या सिलेंडर हेड टेम्प (सीएचटी) सेंसर
  • दोषपूर्ण इंजन शीतलक थर्मोस्टेट
  • इंजन कूलेंट तापमान (ईसीटी) सेंसर या सिलेंडर हेड टेम्प (सीएचटी) सेंसर हार्नेस खुला या छोटा है
  • इंजन कूलेंट तापमान (ईसीटी) सेंसर या सिलेंडर हेड टेम्प (CHT) सेंसर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या अर्थ है?

    टेक नोट

    शीतलक लीक की जांच करके शुरू करें, अगर लीक नहीं होते हैं तो थर्मोस्टैट खुले या बंद हो सकते हैं और उन्हें बदलने की आवश्यकता हो सकती है, फिर भी आपके पास इंजन कूलेंट टेम्प सेंसर या सिलेंडर हेड टेम्प सेंसर है। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    इंजन कूलेंट तापमान निर्दिष्ट तापमान तक नहीं पहुंचता है, भले ही इंजन लंबे समय तक चला हो।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0128 2006 फोर्ड फ्यूजन विवरण

    इंगित करता है कि थर्मोस्टैट मॉनिटर ने इंजन शुरू करने के बाद निर्धारित समय के भीतर आवश्यक इंजन ऑपरेटिंग तापमान हासिल नहीं किया है।