P0107 1998 FORD F150 - बारो / एमएपी सेंसर कम वोल्टेज का पता लगाया

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लेखक: Florence Bailey
निर्माण की तारीख: 20 जुलूस 2021
डेट अपडेट करें: 21 नवंबर 2024
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मैप सेंसर P0107 और P0108 | कैसे परीक्षण करें और बदलें
वीडियो: मैप सेंसर P0107 और P0108 | कैसे परीक्षण करें और बदलें

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण बैरोमेट्रिक बारो प्रेशर सेंसर
  • बैरोमेट्रिक बारो प्रेशर हार्नेस खुला या छोटा है
  • बैरोमेट्रिक BARO प्रेशर सेंसर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    सेंसर ऑपरेटिंग वोल्टेज 0.25 वोल्ट (VREF) से कम है, जिसके परिणामस्वरूप यह न्यूनतम स्वीकार्य कैलिब्रेटेड पैरामीटर से नीचे विफल रहा।VREF 4.0 वोल्ट से अधिक होना चाहिए इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    ईसीएम ने एमएपी सेंसर के साथ एक प्रदर्शन दोष का पता लगाया है

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • इंजन रफ आइडल
  • इंजन की झिझक

    P0107 1998 फोर्ड F150 विवरण

    कई गुना निरपेक्ष दबाव (नक्शा) सेंसर इंजन के इंजन कंट्रोल मॉड्यूल को तात्कालिक कई गुना दबाव की जानकारी प्रदान करता है (ईसीएम)। डेटा का उपयोग वायु घनत्व की गणना और इंजन के वायु द्रव्यमान प्रवाह दर को निर्धारित करने के लिए किया जाता है, जो बदले में इष्टतम दहन के लिए आवश्यक ईंधन पैमाइश निर्धारित करता है। एक ईंधन इंजेक्टेड इंजन वैकल्पिक रूप से मास एयर फ्लो (MAF) इनटेक एयरफ्लो का पता लगाने के लिए सेंसर।