P0011 2006 निसान पैथफाइंडर - इनटेक वाल्व टाइमिंग कंट्रोल परफॉर्मेंस बैंक 1

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लेखक: Stephen Alvarez
निर्माण की तारीख: 18 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 17 नवंबर 2024
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P0011 निसान सेवन वाल्व समय नियंत्रण प्रदर्शन बैंक 1
वीडियो: P0011 निसान सेवन वाल्व समय नियंत्रण प्रदर्शन बैंक 1

विषय

संभावित कारण

  • कम या गंदा इंजन तेल
  • दोषपूर्ण इनटेक वाल्व टाइमिंग नियंत्रण सोलेनॉइड वाल्व
  • इंटेक वाल्व टाइमिंग कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व हार्नेस खुला या छोटा है
  • इनटेक वाल्व टाइमिंग कंट्रोल सोलेनॉइड वाल्व सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर
  • कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर दोहन खुला या छोटा है
  • कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर (पीओएस) इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    चूंकि इंटेक वाल्व टाइमिंग कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व टाइमिंग को नियंत्रित करने के लिए तेल के प्रवाह का उपयोग करता है, इसलिए गंदे तेल वाल्व के खुले या बंद होने का कारण बन सकते हैं। वाल्व को बदलने से पहले, इंजन तेल और फ़िल्टर बदलें और इंजन कोड रीसेट करें। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    जब लक्ष्य के कोण और चरण-नियंत्रण कोण की डिग्री के बीच अंतर होता है, तो वाल्व काम करना बंद कर देगा और ECM P0011 कोड को ट्रिगर करेगा।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • संभव इंजन की कमी / शक्ति का नुकसान
  • पॉसिबल इंजन रफ आइडल

    P0011 2006 निसान पाथफाइंडर विवरण

    यह तंत्र अंतःक्रियात्मक वाल्व के निश्चित ऑपरेटिंग कोण के साथ लगातार कैम चरणों को नियंत्रित करता है।

    ईसीएम क्रैंकशाफ्ट स्थिति, कैंषफ़्ट स्थिति, इंजन की गति और इंजन शीतलक तापमान जैसे संकेत प्राप्त करता है। फिर ईसीएम ड्राइविंग की स्थिति के आधार पर सेवन वाल्व समय नियंत्रण सोलनॉइड वाल्व पर पल्स ड्यूटी संकेतों को भेजता है। यह हाई / स्पीड रेंज में कम / मध्य गति सीमा और आउटपुट में इंजन टॉर्क को बढ़ाने के लिए इनटेक वाल्व के बंद / खुले समय को नियंत्रित करना संभव बनाता है।

    इनटेक वाल्व टाइमिंग नियंत्रण सोलनॉइड वाल्व इंटेक वाल्व टाइमिंग कंट्रोल यूनिट के माध्यम से तेल की मात्रा और प्रवाह की दिशा को बदल देता है या तेल प्रवाह को रोक देता है। लम्बी नाड़ी चौड़ाई वाल्व कोण को आगे बढ़ाती है। छोटी नाड़ी चौड़ाई वाल्व कोण को पीछे हटाती है। जब चालू और बंद पल्स चौड़ाई बराबर हो जाती है, तो सॉलोनॉइड वाल्व नियंत्रण स्थिति पर सेवन वाल्व कोण को ठीक करने के लिए तेल के दबाव प्रवाह को रोकता है।