विषय
संभावित कारण
संभव लक्षण
C151d चकमा विवरण
जब स्थानीयकरण अनुक्रम सफलतापूर्वक पूरा नहीं हुआ है। यदि टीपीएम सेंसर के कारण स्थानीयकरण विफल हो जाता है, या यदि रेडियो फ्रिक्वेंसी हब (आरएफ-हब) मॉड्यूल नया है और कभी भी स्थानीयकरण का प्रयास नहीं किया है, तो कई वाहन टायर प्रेशर मॉनिटर (टीपीएम) सेंसर को प्रक्रियाओं का पता लगाना चाहिए। यदि गुमशुदा टीपीएम सेंसर पहली ड्राइव पर मौजूद हैं, तो यह डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) यह दिखाने के लिए सेट होगा कि टीपीएम सेंसर स्थान निर्धारित / गारंटीकृत नहीं हो सकता है (पिछले अच्छे स्थानों पर वापस नहीं लौट सकता)।