विषय
- संभावित कारण
- टेक नोट
- कोड कब पकड़ में आता है?
- संभव लक्षण
- C1100 का वर्णन
- विशिष्ट बनाता है के लिए C1100 सूचना
संभावित कारण
टेक नोट
यह आमतौर पर एक इलेक्ट्रिकल वायरिंग कनेक्शन है जो निर्माता के लिए ABS कंट्रोल मॉड्यूल मॉनिटर को जारी करता है। यह हो सकता है यदि: दबाव स्विच / वायरिंग स्वयं खराब है। इसका क्या मतलब है?कोड कब पकड़ में आता है?
अगर एबीसीएम ईबीसीएम किसी भी समय एबीएस पंप स्विच का परीक्षण करने में असमर्थ है, तो इग्निशन स्विच को पहली बार "रन" स्थिति में बदल दिया गया है, कोड C1100 मेमोरी में सेट है।संभव लक्षण
C1100 का वर्णन
जब ड्राइवर बहुत तेजी से बंद हो जाता है, और एक या अधिक पहियों को लॉक करना शुरू हो जाता है, तो एबीएस सिस्टम खत्म हो जाता है। यह पहिया गति सेंसर के माध्यम से पहिया या पहियों को बहुत तेजी से धीमा करता है। जब ऐसा होता है, तो यह इनलेट वाल्व / कॉइल के साथ पहिया को ब्रेक द्रव को बंद कर देता है, और आउटलेट वाल्व / कॉइल के साथ दबाव जारी करता है। ABS पंप वह है जो ब्रेक फ्लुइड को फिर से भरता है, और ABS पंप स्विच ABS कंट्रोल मॉड्यूल को सूचित करता है जब पंप निर्माता के आवेदन के आधार पर पंप को चालू / चालू करता है। ABS पंप स्विच आमतौर पर 4 व्हील एंटी-लॉक ब्रेक वाले वाहनों पर पाया जाता है। एबीएस सिस्टम यह सुनिश्चित करने के लिए जांच करता है कि स्विच चालू होने पर हर बार स्विच इलेक्ट्रिकल सर्किट ठीक है और एबीएस मॉड्यूल को संचालित किया जाता है। यदि स्विच या स्विच को वायरिंग में कोई समस्या है, तो एबीएस मॉड्यूल एम्बर एंटी-लॉक लाइट और रेड ब्रेक वार्निंग लाइट को चालू करने के लिए इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर डेटा बस से संपर्क करेगा, और एबीएस अक्षम हो जाएगा । इस मामले में, मॉड्यूल ने ABS पंप स्विच वायरिंग की जांच की है और पाया है कि सर्किट में विद्युत समस्या है। यह मेमोरी में C1100 सेट करता है।