C0021 DODGE - ब्रेक बूस्टर प्रदर्शन

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लेखक: Ryan Diaz
निर्माण की तारीख: 2 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 19 नवंबर 2024
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Vacuum Brake Booster conversion to Hydro-Boost on Performance Vehicle - Sweeting Performance
वीडियो: Vacuum Brake Booster conversion to Hydro-Boost on Performance Vehicle - Sweeting Performance

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण ब्रेक बूस्टर
  • दोषपूर्ण वैक्यूम दबाव संवेदक
  • वैक्यूम प्रेशर सेंसर हार्नेस खुला या छोटा है
  • वैक्यूम प्रेशर सेंसर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) वार्निंग लाइट ऑन
  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    C0021 चकमा विवरण

    जब वैक्यूम दबाव सेंसर वैक्यूम बूस्टर में विफलता का संकेत देता है। कोल्ड स्टार्ट चरण के बाद (यानी इंजन के चलने के बाद 3 मिनट) और यदि इंजन 600 RPM से ऊपर चल रहा है, तो पेडल बल को बढ़ाने के लिए वैक्यूम-चेंबर में कम से कम -200 mbar (-2.90 psi) अंतर होना चाहिए। यदि दबाव दो मिनट से अधिक समय तक इस मूल्य से नीचे रहता है। यदि टाइमर 10 सेकंड के लिए 220 mbar (3.19 साई) से ऊपर रहता है, तो टाइमर रीसेट करता है।