विषय
- संभावित कारण
- टेक नोट
- संभव लक्षण
- B0098 ब्यूक विवरण
- SRS "AIR BAG" और "सीट बेल्ट प्री-सेंसर" सेवा के लिए सावधानियां
संभावित कारण
टेक नोट
DTC B0098 01: बैटरी को पैसेंजर एयर बैग डिसएबल स्विच सर्किट शॉर्ट सर्किटDTC B0098 02: पैसेंजर एयर बैग डिसएबल स्विच सर्किट शॉर्ट सर्किट टू ग्राउंडDTC B0098 04: पैसेंजर एयर बैग डिसेबल स्विच सर्किट ओपन का क्या अर्थ है?संभव लक्षण
B0098 ब्यूक विवरण
जब इग्निशन स्विच को चालू किया जाता है, तो सेंसिंग एंड डायग्नोस्टिक मॉड्यूल (एसडीएम) एसडीएम में ही महत्वपूर्ण खराबी का निदान करने के लिए टर्न-ऑन टेस्ट करेगा। एसडीएम लगातार अक्षम स्विच स्थिति स्विच और सर्किट दोष की जाँच करता है जिससे नियमित वोल्टेज प्रवाह को अक्षम स्विच सर्किट के माध्यम से चालू किया जा सके और वर्तमान को सत्यापित किया जा सके।
SRS "AIR BAG" और "सीट बेल्ट प्री-सेंसर" सेवा के लिए सावधानियां
- एयर बैग, साइड एयर कर्टेन मॉड्यूल या सीट बेल्ट पर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर की जांच कभी न करें।
- सेफ्टी बेल्ट बकल / रिट्रेक्टर प्रीटेंशनर्स के साथ कभी भी डिसाइड या टैम्पर न करें, रिट्रेक्टर्स, सेफ्टी बेल्ट इनफ्लोटर को सीमित करने या इलेक्ट्रिकल कनेक्टर की जांच करें।
- जब तक इस सेवा नियमावली में निर्देश नहीं दिए जाते हैं, तब तक एसआरएस सर्किट की जांच के लिए विद्युत परीक्षण उपकरणों का उपयोग न करें।
- SRS की सर्विसिंग से पहले, इग्निशन स्विच को बंद करें, दोनों बैटरी केबलों को डिस्कनेक्ट करें और कम से कम 3 मिनट प्रतीक्षा करें। केबलों को हटाने के बाद लगभग 3 मिनट के लिए, एयर बैग और सीट बेल्ट पूर्व-टेंशनर को तैनात करना अभी भी संभव है। इसलिए, किसी भी एसआरएस कनेक्टर्स या तारों पर काम न करें जब तक कि कम से कम 3 मिनट बीत चुके हों।