U210C FORD - फ्यूल पंप कंट्रोल मॉड्यूल 'B' के बीच कम्यूनिकेशन कम हो गया और कंट्रोल कंट्रोल मॉड्यूल

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लेखक: Mark Sanchez
निर्माण की तारीख: 1 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 14 मई 2024
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U210C FORD - फ्यूल पंप कंट्रोल मॉड्यूल 'B' के बीच कम्यूनिकेशन कम हो गया और कंट्रोल कंट्रोल मॉड्यूल - ऑटो कोड
U210C FORD - फ्यूल पंप कंट्रोल मॉड्यूल 'B' के बीच कम्यूनिकेशन कम हो गया और कंट्रोल कंट्रोल मॉड्यूल - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • ईवेंट नोटिफिकेशन सिग्नल (ईएनएस) हार्नेस खुला या छोटा है
  • इवेंट नोटिफिकेशन सिग्नल (ENS) सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • रेडियो आवृत्ति हस्तक्षेप या विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप
  • दोषपूर्ण नियंत्रण नियंत्रण मॉड्यूल (RCM) 2
  • दोषपूर्ण ईंधन पंप नियंत्रण मॉड्यूल इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    मार्ग, परिवर्तन, गलत परिरक्षण, या अन्य प्रणालियों से विद्युत हस्तक्षेप के लिए दोहन की जाँच करें। ईवेंट नोटिफिकेशन सिग्नल (ईएनएस) का उपयोग ईंधन पंप को निष्क्रिय करने के लिए आवश्यक ईवेंट के ईंधन पंप नियंत्रण मॉड्यूल 2 को सूचित करने के लिए किया जाता है। इस सिग्नल का उपयोग इनर्टिया फ्यूल शटऑफ (IFS) स्विच के बजाय किया जाता है। फ्यूल पंप कंट्रोल मॉड्यूल 2 ईएनएस सर्किट पर ईएनएस सर्किट पर लगे कंट्रोल कंट्रोल मॉड्यूल (आरसीएम) को भेजकर ईएनएस सिग्नल की निगरानी करता है। इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    U210c फोर्ड विवरण

    फ्यूल पंप कंट्रोल मॉड्यूल 2 ड्यूटी चक्र और सिग्नल की आवृत्ति की निगरानी करता है जो इसे रेस्ट्रॉन्ट्स कंट्रोल मॉड्यूल (RCM) से प्राप्त होता है। आरसीएम से इवेंट नोटिफिकेशन सिग्नल (ईएनएस) सर्किट पर सिग्नल वैध ड्यूटी चक्र और आवृत्ति है, तो ईंधन पंप नियंत्रण मॉड्यूल 2 निर्धारित करता है। यदि कर्तव्य चक्र या आवृत्ति अमान्य है, तो फ़्यूल पंप कंट्रोल मॉड्यूल 2 पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (40 को चिंता की रिपोर्ट करने के लिए फ्यूल पंप मॉनिटर 2 (FPM2) सर्किट पर 40% ड्यूटी साइकिल सिग्नल भेजता है।पीसीएम)। परीक्षण तब विफल हो जाता है जब ईंधन पंप नियंत्रण मॉड्यूल 2 अभी भी रिपोर्ट कर रहा है कि यह एक अनियोजित समय के बाद आरसीएम से एक अवैध ड्यूटी चक्र या आवृत्ति प्राप्त कर रहा है।