U1900 फोर्ड - संचार बस गलती कर सकते हैं

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लेखक: Mark Sanchez
निर्माण की तारीख: 28 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 2 जुलाई 2024
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फोर्ड मोंडो गलती U1900
वीडियो: फोर्ड मोंडो गलती U1900

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण / आंतरायिक इग्निशन स्विच कनेक्शन
  • कैन बस वायरिंग रुक-रुक कर खुली / पावर या ग्राउंड में शॉर्ट की गई
  • पीसीएम में दोषपूर्ण / आंतरायिक संबंध
  • ABS कंट्रोल मॉड्यूल में दोषपूर्ण विद्युत कनेक्शन
  • साधन क्लस्टर में दोषपूर्ण विद्युत कनेक्शन
  • ट्रेलर ब्रेक कंट्रोलर / ट्रेलर कनेक्टर में खराब कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    यह आमतौर पर एक गलत / रुक-रुक कर कोड है। यह हो सकता है अगर:इग्निशन चालू है या जबकि इंजन बेकार है, जबकि कोई व्यक्ति ओबीडीआई पोर्ट के लिए एक स्कैनर को हुक करता है। ABS (एंटी-लॉक ब्रेक) वाले ट्रक पर ट्रेलर ब्रेक सिस्टम अनुचित तरीके से / गलत तरीके से स्थापित किया गया है।उपयोगकर्ता द्वारा प्रस्तुत वीडियो इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    जब पीसीएम, ब्रेक कंट्रोलर और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर किसी भी समय एक दूसरे के साथ संवाद करने में असमर्थ होते हैं, जबकि इग्निशन स्विच को "रन" स्थिति में बदल दिया जाता है, तो कोड U1900 मेमोरी में सेट हो जाता है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • एम्बर ABS (एंटी-लॉक ब्रेक) लाइट ऑन
  • रिंच लाइट ऑन

    U1900 Ford विवरण

    एंटी-ओक ब्रेक सिस्टम (ABS) मॉड्यूल, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम), और इंस्ट्रूमेंट एरिया नेटवर्क (CAN) बस पर इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का संचार होता है। यह एक उच्च गति वाली बस संचार प्रणाली है और यह दोष सहिष्णु नहीं है, जिसका अर्थ है कि इन 3 नियंत्रकों के बीच किसी भी प्रकार का रुक-रुक कर / ढीला संबंध संचार को रोक देगा। जब पीसीएम, एबीएस मॉड्यूल और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर किसी भी समय एक दूसरे के साथ संवाद करने में असमर्थ होते हैं जबकि इग्निशन स्विच चालू होता है, कोड U1900 सेट होगा।