विषय
संभावित कारण
टेक नोट
यह आमतौर पर एक इलेक्ट्रिकल वायरिंग कनेक्शन समस्या है, या तो इंजन नियंत्रक पर या सेंसर द्वारा निर्माता द्वारा निगरानी की जा रही है। आप देख सकते हैं:इंजन शुरू हो भी सकता है और नहीं भी।सींग हर समय सम्मान करता है। ब्रेक पेडल पर कदम रखने से इन दोनों वस्तुओं में से कोई भी बंद हो जाता है।यदि हां, तो स्टीयरिंग कॉलम के आधार से घड़ी वसंत कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें। सावधान! AIRBAG इसके लिए आदी है! सुनिश्चित करें कि आपने ऐसा किया है बैटरी काट दी गई है! बाद में, हुक बैटरी बैक अप लें और देखें कि क्या समस्याएं हैं। यदि ऐसा है, तो यह एक छोटी सी घड़ी वसंत है। इसका क्या मतलब है?कोड कब पकड़ में आता है?
जब पीसीएम किसी भी समय बस नेटवर्क पर किसी अन्य नियंत्रक के साथ संवाद करने में असमर्थ होता है, जबकि इग्निशन स्विच "रन" स्थिति में होता है।संभव लक्षण
U1113 वोक्सवैगन विवरण
यह एक निर्माता विशिष्ट गलती कोड है और इसका उपयोग कई अलग-अलग दोषों के लिए किया जा सकता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि निर्माता इसके लिए क्या उपयोग करना चाहता है। कंट्रोलर सीरियल कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल (SCP) बस नेटवर्क पर संवाद करते हैं, जिसे J1850 बस या कंट्रोलर एरिया नेटवर्क या CAN बस के नाम से भी जाना जाता है। ये बस संचार प्रणाली दोष सहिष्णु हो सकती है या नहीं भी हो सकती है, जिसका अर्थ है कि इन नियंत्रकों के बीच किसी भी प्रकार का रुक-रुक कर / ढीला संबंध संचार को रोक सकता है। जब ये नियंत्रक किसी भी समय एक-दूसरे के साथ संचार करने में असमर्थ होते हैं, जबकि इग्निशन स्विच चालू होता है, तो कोड U1113 सेट होगा।