U1041 - इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल मिसिंग डेटा

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लेखक: Clyde Lopez
निर्माण की तारीख: 25 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 13 नवंबर 2024
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U1041 - इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल मिसिंग डेटा - ऑटो कोड
U1041 - इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल मिसिंग डेटा - ऑटो कोड

विषय

संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    U1041 विवरण

    सामान्य वाहन संचालन के दौरान सीरियल डेटा संचार के लिए क्लास 2 सीरियल डेटा सर्किट मॉनिटर से जुड़े मॉड्यूल। मॉड्यूल के बीच ऑपरेटिंग जानकारी और कमांड का आदान-प्रदान किया जाता है। जब एक मॉड्यूल एक महत्वपूर्ण ऑपरेटिंग पैरामीटर के लिए एक संदेश प्राप्त करता है, तो मॉड्यूल उस मॉड्यूल की पहचान संख्या को रिकॉर्ड करता है जिसने स्वास्थ्य निगरानी / नोड जीवित संदेशों के लिए संदेश भेजा था। एक महत्वपूर्ण ऑपरेटिंग पैरामीटर वह है जो प्राप्त नहीं होने पर, मॉड्यूल को उस पैरामीटर के लिए डिफ़ॉल्ट मान का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। एक बार एक पहचान संख्या एक मॉड्यूल द्वारा सीखी जाती है, यह उस मॉड्यूल नोड जिंदा संदेश के लिए निगरानी करेगा। कक्षा 2 सीरियल डेटा सर्किट पर प्रत्येक मॉड्यूल को प्रत्येक 2 सेकंड में एक नोड अलाइव संदेश भेजने की आवश्यकता होती है। जब 5 सेकंड के लिए एक सीखा पहचान संख्या से कोई संदेश नहीं मिलता है, तो एक डीटीसी U1XXX। XXX मॉड्यूल के 3 अंकों की पहचान संख्या के बराबर है। कंटोल मॉड्यूल आईडी = बीसीएम

    नियंत्रण मॉड्यूल आईडी नंबर सूची यह निर्धारित करने के लिए एक विधि प्रदान करती है कि कौन सा मॉड्यूल संचार नहीं कर रहा है। एक आंतरिक वर्ग 2 सीरियल डेटा सर्किट खराबी के साथ एक मॉड्यूल या जो वर्तमान इग्निशन चक्र के दौरान बिजली खो देता है, अन्य मॉड्यूल द्वारा सेट लॉस्ट कम्युनिकेशन डीटीसी होगा।

    पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) 016

    हाइब्रिड कंट्रोल मॉड्यूल (CHM) 023

    ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएम) 024

    ट्रांसफर केस शिफ्ट कंट्रोल मॉड्यूल (TCSCM) 026

    इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक और ट्रैक्शन कंट्रोल मॉड्यूल (EBTCM) 040

    इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल (EBCM) 041

    सेंसिंग एंड डायग्नोस्टिक मॉड्यूल (एसडीएम) 088

    इंस्ट्रूमेंट पैनल क्लस्टर (IPC) 096