J1850 / SCP बस तारों को रुक-रुक कर खुला, बिजली या जमीन के लिए छोटा
पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) में दोषपूर्ण / आंतरायिक संबंध
दोषपूर्ण ईजीआर सेंसर इसका क्या मतलब है?
टेक नोट
यह आमतौर पर एक इलेक्ट्रिकल वायरिंग कनेक्शन समस्या है, या तो इंजन नियंत्रक पर या सेंसर द्वारा निर्माता द्वारा निगरानी की जा रही है। यह हो सकता है अगर:वाहन पर गलत ईजीआर सेंसर लगाया गया है। नवीनतम के लिए निर्माता के साथ सत्यापित करें।एक खराब इग्निशन मॉड्यूल मौजूद है। इसका क्या मतलब है?
कोड कब पकड़ में आता है?
जब पीसीएम किसी भी समय बस नेटवर्क पर किसी अन्य नियंत्रक के साथ संवाद करने में असमर्थ होता है, जबकि इग्निशन स्विच "रन" स्थिति में होता है।
संभव लक्षण
इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
Trac लाइट / ABS लाइट ऑन चेक करें
हाइवे की गति पर बक्स
U1009 विवरण
यह एक निर्माता विशिष्ट गलती कोड है और इसका उपयोग कई भिन्न दोषों के लिए किया जा सकता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि निर्माता इसके लिए क्या उपयोग करना चाहता है। पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) सीरियल कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल (SCP) बस नेटवर्क या J1850 बस पर संचार करता है। यह एक मध्यम गति वाली बस संचार प्रणाली है और यह दोष सहिष्णु है, जिसका अर्थ है कि इन नियंत्रकों में किसी भी प्रकार का रुक-रुक कर / ढीला कनेक्शन इस कोड को मेमोरी में सेट कर देगा, लेकिन फिर भी काम करेगा, बशर्ते एक डेटा पथ उपलब्ध हो। जब पीसीएम किसी भी अन्य नियंत्रक के साथ किसी भी समय संचार करने में असमर्थ है जबकि इग्निशन स्विच चालू है, कोड U1009 सेट करेगा। यह इस कोड को सेट करने का विशिष्ट कारण है।
विशिष्ट बनाता है के लिए U1009 सूचना
इंजन टोक़ के लिए U1009 FORD SCP अमान्य या गुम डेटा
इंजन टोक़ के लिए U1009 LINCOLN SCP अमान्य या गुम डेटा
इंजन टोक़ के लिए U1009 MERCURY SCP अमान्य या गुम डेटा