U1001 2011 निसान पैथफाइंडर - प्राथमिक आईडी के लिए अमान्य या गुम डेटा

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लेखक: Clyde Lopez
निर्माण की तारीख: 24 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 16 नवंबर 2024
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टीसीएम और ईसीएम के बीच कोई संचार नहीं: हल किया गया
वीडियो: टीसीएम और ईसीएम के बीच कोई संचार नहीं: हल किया गया

विषय

संभावित कारण

  • हार्नेस या कनेक्टर (संचार लाइन खुली या छोटी हो सकती है)
  • ECM इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    निसान ने इस समस्या के लिए सर्विस बुलेटिन जारी किया है। निसान वाहनों के साथ एक सामान्य कारण इंजन डिब्बे में खराब हार्नेस ग्राउंड कनेक्शन और डैश के पीछे ग्राउंड कनेक्शन है। हार्नेस ग्राउंड कनेक्शन को साफ और व्यवस्थित करें और इंजन लाइट को रीसेट करें।U1000 कोड देखें। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    जब ईसीएम 2 सेकंड या अधिक समय के लिए ओबीडी (उत्सर्जन से संबंधित निदान) का संचार संचार कर सकता है या प्राप्त नहीं कर सकता है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    U1001 2011 निसान पाथफाइंडर विवरण

    CAN (कंट्रोलर एरिया नेटवर्क) रियल टाइम एप्लिकेशन के लिए एक धारावाहिक संचार लाइन है। यह उच्च डेटा संचार गति और उत्कृष्ट त्रुटि का पता लगाने की क्षमता के साथ एक वाहन पर मल्टीप्लेक्स संचार लाइन है। कई इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाइयां एक वाहन पर सुसज्जित हैं, और प्रत्येक नियंत्रण इकाई ऑपरेशन के दौरान अन्य सूचना इकाइयों के साथ सूचना और लिंक साझा करती है (स्वतंत्र नहीं)। CAN संचार में, नियंत्रण इकाइयाँ 2 संचार लाइनों (CAN H लाइन, CAN L लाइन) से जुड़ी होती हैं, जो कम वायरिंग के साथ सूचना प्रसारण की उच्च दर की अनुमति देती हैं।

    प्रत्येक नियंत्रण इकाई डेटा प्रेषित / प्राप्त करती है लेकिन चुनिंदा रूप से आवश्यक डेटा ही पढ़ती है।