विषय
संभावित कारण
संभव लक्षण
P3190 का वर्णन
हाइब्रिड वाहन इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (HV ECU) इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम) इंजन के लिए आवश्यक बिजली उत्पादन (आवश्यक आउटपुट), इंजन द्वारा उत्पादित अनुमानित टोक़, नियंत्रण लक्ष्य आरपीएम के इंजन आरपीएम और क्या इंजन स्टार्ट मोड में है या नहीं, के लिए ऐसी वस्तुओं के लिए)। आवश्यक उत्पादन और लक्ष्य RPM के आधार पर, ईसीएम एक लक्ष्य टोक़ की गणना करता है जो इंजन द्वारा उत्पादित किया जाना है और अनुमानित टोक़ के साथ इसकी तुलना करता है। यदि अनुमानित टॉर्क टार्गेट की तुलना में बहुत कम है या इंजन आरपीएम इंजन आरपीएम पर या इंजन कूलेंट तापमान द्वारा गणना की गई अवधि के लिए जारी रहता है, जैसा कि असामान्य स्थिति का पता चलता है। डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) P3190 सेट है यदि निम्नलिखित शर्तें एक निश्चित इंजन RPM पर या समय की एक निश्चित लंबाई के लिए जारी रहती हैं:एचवी ईसीयू के साथ संचार सामान्य है।
-Engine RPM एक निश्चित मूल्य या अधिक है।
-Engine प्रारंभ मोड सक्रिय नहीं है।
-टार्ग टॉर्क एक निश्चित मूल्य या अधिक पर है।
-लक्ष्य टॉर्क के खिलाफ अनुमानित टॉर्क का अनुपात 20 प्रतिशत से कम है।