P3056 टोयोटा - बैटरी करंट सेंसर सर्किट की खराबी

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लेखक: Joan Hall
निर्माण की तारीख: 5 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 19 मई 2024
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चेवी मालिबू P305F दोहरी बैटरी दोष निदान भाग 1
वीडियो: चेवी मालिबू P305F दोहरी बैटरी दोष निदान भाग 1

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण एचवी बैटरी विधानसभा
  • एचवी बैटरी विधानसभा दोहन खुला या छोटा है
  • एचवी बैटरी विधानसभा सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण बैटरी वर्तमान सेंसर
  • दोषपूर्ण बैटरी ईसीयू इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P3056 टोयोटा विवरण

    बैटरी वर्तमान सेंसर, जो एचवी बैटरी असेंबली के नकारात्मक केबल पक्ष पर लगाया गया है, एचवी बैटरी में बहने वाले एम्परेज का पता लगाता है। बैटरी वर्तमान सेंसर बैटरी ईसीयू के आईबी टर्मिनल में एक वोल्टेज (जो कि एम्परेज के अनुपात में 0 से 5 वी के बीच भिन्न होता है) को इनपुट करता है। 2.5 वी से नीचे बैटरी करंट सेंसर का एक आउटपुट वोल्टेज बताता है कि एचवी बैटरी असेंबली चार्ज हो रही है, और 2.5 वी से ऊपर इंगित करता है कि एचवी बैटरी असेंबली को छुट्टी दी जा रही है।

    बैटरी ईसीयू एचवी बैटरी असेंबली के चार्जिंग और डिस्चार्जिंग एम्परेज को निर्धारित करता है जो सिग्नल पर आधारित है जो उसके आईबी टर्मिनल पर इनपुट है, और एम्पीयर के आकलन के माध्यम से एचवी बैटरी के एसओसी (चार्ज ऑफ स्टेट) की गणना करता है।