P2A03 होंडा - O2 सेंसर सर्किट रेंज / प्रदर्शन बैंक 2 सेंसर 1

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लेखक: Joan Hall
निर्माण की तारीख: 2 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 16 मई 2024
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P2A00 और P2A03 डायग्नोस्टिक टिप्स
वीडियो: P2A00 और P2A03 डायग्नोस्टिक टिप्स

विषय

संभावित कारण

  • वायु ईंधन अनुपात (ए / एफ) सेंसर 1
  • वायु ईंधन अनुपात (ए / एफ) सेंसर 1 हीटर
  • ईंधन का दबाव
  • ईंधन इंजेक्टर
  • इंटेक एयर लीक इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P2a03 होंडा विवरण

    वायु ईंधन अनुपात (ए / एफ) सेंसर 1 एक प्लैनर वन-सेल लिमिट करंट सेंसर है। ए / एफ सेंसर 1 का सेंसर तत्व एक इलेक्ट्रोड से बना है

    परत, जो आयनों को स्थानांतरित करती है। इसमें तत्व में एक हीटर है।

    सेंसर सटीक माप में सक्षम है लैम्ब्डा = 1, लेकिन दुबला और समृद्ध रेंज में भी। अपने नियंत्रण इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ, सेंसर एक विस्तृत लैम्ब्डा रेंज में एक स्पष्ट, निरंतर संकेत का उत्पादन करता है।

    निकास गैस घटक सेंसर सेल में प्रसार परत के माध्यम से फैलते हैं। इलेक्ट्रोड परत को वोल्टेज लागू किया जाता है, और यह दुबला में वर्तमान सापेक्ष ऑक्सीजन घनत्व है। इसके अलावा यह वर्तमान समृद्ध में हाइड्रोकार्बन घनत्व के सापेक्ष है।

    इसलिए, ए / एफ सेंसर 1 वर्तमान की इस इलेक्ट्रोड परत द्वारा वायु ईंधन अनुपात को इंगित करने में सक्षम है। इसके अलावा, एक हीटर में एकीकृत है

    लगभग 800 ° C (1,472 ° F) के आवश्यक ऑपरेटिंग तापमान को सुनिश्चित करने के लिए सेंसर।