P2764 BUICK - टॉर्क कन्वर्टर क्लच प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड कंट्रोल सर्किट कम

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लेखक: Joan Hall
निर्माण की तारीख: 26 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 21 नवंबर 2024
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P2764 BUICK - टॉर्क कन्वर्टर क्लच प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड कंट्रोल सर्किट कम - ऑटो कोड
P2764 BUICK - टॉर्क कन्वर्टर क्लच प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड कंट्रोल सर्किट कम - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण टोक़ कनवर्टर क्लच दबाव नियंत्रण Solenoid
  • टॉर्क कन्वर्टर क्लच प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड हार्नेस खुला या छोटा है
  • टॉर्क कन्वर्टर क्लच प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • भरा हुआ वाल्व शरीर का तेल मार्ग इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    जब ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (टीसीएम) टॉर्क कन्वर्टर क्लच पल्स विथ मोडुलेटेड (टीसीसी पीडब्लूएम) सोलेनॉइड वाल्व सर्किट में जमीन के लिए एक सतत खुला या छोटा पता लगाता है, तो P2764 कोड सेट करता है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • ट्रांसमिशन शिफ्टिंग के मुद्दे

    P2764 ब्यूक विवरण

    ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) हाई साइड ड्राइवर 2 (HSD2) के माध्यम से टॉर्क कंवर्टर क्लच पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेटेड (TCC PWM) सॉलोनॉइड वाल्व को वोल्टेज प्रदान करता है। टीसीएम आउटपुट ड्राइवर मॉड्यूल (ODM) के माध्यम से एक जमीन प्रदान करके सोलनॉइड के चालू और बंद समय को नियंत्रित करता है। टीसीएम एक पीडब्लूएम कर्तव्य चक्र का उपयोग करता है, ताकि टीसीसी के आवेदन और रिलीज को नियंत्रित किया जा सके। जब solenoid को कमांड दिया जाता है, तो TCM उच्च वोल्टेज को भांप लेता है। जब सोलनॉइड को चालू किया जाता है, तो TCM कम वोल्टेज को भांप लेता है।