विषय
संभावित कारण
संभव लक्षण
P2757 चकमा विवरण
वाहन गति और इंजन नियंत्रण मॉड्यूल से भेजे गए संकेतों के जवाब में ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) द्वारा D4 में गियर के साथ टॉर्क कन्वर्टर क्लच सोलनॉइड वाल्व सक्रिय होता है।ईसीएम)। फिर लॉक-अप पिस्टन ऑपरेशन को नियंत्रित किया जाएगा। जब टॉर्क कन्वर्टर क्लच सोलनॉइड वाल्व सक्रिय हो जाता है, तो टॉर्क कनवर्टर लॉकअप क्लच ट्रांसमिशन इनपुट शाफ्ट और टॉर्क कनवर्टर के घूर्णी गति के बीच 1 से 1 RPM अनुपात बनाने में संलग्न होगा।हालांकि, ए / टी द्रव का तापमान बहुत कम होने पर लॉक-अप ऑपरेशन निषिद्ध है।
जब त्वरक पेडल लॉक-अप स्थिति में उदास (2/8 से कम) होता है, तो इंजन की गति अचानक नहीं बदलनी चाहिए। यदि इंजन की गति में बड़ी उछाल है, तो लॉक-अप नहीं है।
