P2630 होंडा - एयर / ईंधन अनुपात सेंसर बैंक 2 सेंसर 1 सर्किट कम वोल्टेज

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लेखक: William Ramirez
निर्माण की तारीख: 17 सितंबर 2021
डेट अपडेट करें: 16 नवंबर 2024
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वायु ईंधन सेंसर P0153 P0154 P0155 का परीक्षण और प्रतिस्थापन कैसे करें | बैंक 2 सेंसर 1
वीडियो: वायु ईंधन सेंसर P0153 P0154 P0155 का परीक्षण और प्रतिस्थापन कैसे करें | बैंक 2 सेंसर 1

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण वायु / ईंधन अनुपात सेंसर बैंक 2 सेंसर १
  • वायु / ईंधन अनुपात सेंसर बैंक 2 सेंसर 1 हार्नेस खुला या छोटा है
  • वायु / ईंधन अनुपात सेंसर बैंक 2 सेंसर 1 सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या अर्थ है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P2630 होंडा विवरण

    फ्रंट एयर / फ्यूल रेशियो (A / F) सेंसर (बैंक 2, सेंसर 1) एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड में लगा है और एग्जॉस्ट गैस में ऑक्सीजन कंटेंट का पता लगाता है। फ्रंट ए / एफ सेंसर आउटपुट वोल्टेज को पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) तक पहुंचाता है। PCM लक्ष्य A / F सेंसर सिग्नल के साथ लक्ष्य वायु / ईंधन अनुपात की तुलना करके ईंधन इंजेक्शन अवधि को नियंत्रित करता है। संवेदक में वीएस सेल, पंप सेल, वायुमंडलीय संदर्भ गुहा, प्रसार परत और हीटर शामिल हैं, और यह अन्य प्रतिक्रिया नियंत्रण को सक्षम करता है। फ्रंट ए / एफ सेंसर (बैंक 2, सेंसर 1) में सेंसर विशेषताओं के अंतर को विनियमित करने के लिए एक अंतर्निहित LABEL प्रतिरोध है। पीसीएम अंतर को ठीक से नियंत्रित करने के लिए प्रतिरोध को पढ़ता है। यदि LABEL प्रतिरोध (VLBLB 2 सिग्नल वोल्टेज) एक निर्धारित मान या अधिक है, तो PCM एक खराबी का पता लगाता है और एक DTC को संग्रहीत करता है।