P2444 ISUZU - बैंक पर माध्यमिक वायु इंजेक्शन प्रणाली पंप अटक गया

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लेखक: Virginia Floyd
निर्माण की तारीख: 5 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 15 नवंबर 2024
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P1441, P1442,  P1444, P1445, P2440 - P2445-P2447 Toyota 4.7L, 5.7L  AIP bypass and plate locations
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विषय

संभावित कारण

  • एयर पंप सर्किट में लघु
  • एयर पंप विधानसभा
  • दोषपूर्ण दबाव संवेदक
  • प्रेशर सेंसर हार्नेस खुला या छोटा है
  • दबाव सेंसर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    यदि ईसीएम वायु पंप को चालू करने के बावजूद सेंसर से दबाव स्तर एक निश्चित स्तर पर नहीं पहुंचा है, या ईसीएम वायु पंप को बंद करने के बावजूद दबाव स्तर सीमा से अधिक है, तो ईसीएम माध्यमिक हवा में एक गलती के रूप में व्याख्या करता है इंजेक्शन प्रणाली और कोड सेट है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P2444 इसुज़ु विवरण

    इंजन को गर्म करते समय उत्प्रेरक की सक्रियता में तेजी लाने के लिए, वायु इंजेक्शन प्रणाली दबाव द्वारा निकास हवा को माध्यमिक वायु पंप करती है। द्वितीयक वायु को वायु पंप द्वारा आपूर्ति की जाती है और इसे वायु स्विचिंग वाल्व के माध्यम से निकास कई गुना तक पंप किया जाता है। हवा स्विचिंग वाल्व के खुले और बंद आंदोलन को वैक्यूम स्विचिंग वाल्व (वीएसवी) द्वारा नियंत्रित किया जाता है। वायु पंप और हवा स्विचिंग वाल्व को इंजन नियंत्रण मॉड्यूल द्वारा मनाया जाता है (ईसीएम) और इस प्रणाली में खराबी का पता लगाने के लिए उपयोग किया जाता है। ईसीएम द्वितीयक वायु इंजेक्शन प्रणाली की निगरानी करता है और हवा के स्विचिंग वाल्व पर स्थित दबाव सेंसर का उपयोग करके खराबी का पता लगाता है।

    ईसीएम द्वितीयक वायु मार्ग में दबाव हवा के वाल्व पर हवा के स्विचिंग वाल्व पर स्थित दबाव सेंसर का उपयोग करके दबाव को देखता है। सेंसर माध्यमिक वायु मार्ग में एक निकास दबाव का पता लगाता है।