विषय
संभावित कारण
संभव लक्षण
P2441 चकमा विवरण
इंजन को गर्म करते समय उत्प्रेरक की सक्रियता में तेजी लाने के लिए, वायु इंजेक्शन प्रणाली दबाव द्वारा निकास हवा को माध्यमिक वायु पंप करती है। द्वितीयक वायु को वायु पंप द्वारा आपूर्ति की जाती है और इसे वायु स्विचिंग वाल्व के माध्यम से निकास कई गुना तक पंप किया जाता है। हवा स्विचिंग वाल्व के खुले और बंद आंदोलन को वैक्यूम स्विचिंग वाल्व (वीएसवी) द्वारा नियंत्रित किया जाता है। वायु पंप और हवा स्विचिंग वाल्व को इंजन नियंत्रण मॉड्यूल द्वारा मनाया जाता है (ईसीएम) और इस प्रणाली में खराबी का पता लगाने के लिए उपयोग किया जाता है। ईसीएम द्वितीयक वायु इंजेक्शन प्रणाली की निगरानी करता है और हवा के स्विचिंग वाल्व पर स्थित दबाव सेंसर का उपयोग करके खराबी का पता लगाता है।ईसीएम द्वितीयक वायु मार्ग में दबाव हवा के वाल्व पर हवा के स्विचिंग वाल्व पर स्थित दबाव सेंसर का उपयोग करके दबाव को देखता है। सेंसर माध्यमिक वायु मार्ग में एक निकास दबाव का पता लगाता है।
