P2419 - बाष्पीकरणीय उत्सर्जन प्रणाली स्विचिंग वाल्व नियंत्रण सर्किट कम

Posted on
लेखक: Janice Evans
निर्माण की तारीख: 2 जुलाई 2021
डेट अपडेट करें: 14 नवंबर 2024
Anonim
P2419 - बाष्पीकरणीय उत्सर्जन प्रणाली स्विचिंग वाल्व नियंत्रण सर्किट कम - ऑटो कोड
P2419 - बाष्पीकरणीय उत्सर्जन प्रणाली स्विचिंग वाल्व नियंत्रण सर्किट कम - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण वैक्यूम पंप मॉड्यूल
  • वैक्यूम पंप मॉड्यूल हार्नेस खुला या छोटा है
  • वैक्यूम पंप मॉड्यूल सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन।
  • दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P2419 विवरण

    इग्निशन स्विच बंद होने के 5 घंटे बाद, रिसाव का पता लगाने वाला पंप अंदर में नकारात्मक दबाव (वैक्यूम) बनाता है EVAP प्रणाली। इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) के आधार पर लीक और एक्चुएटर खराबी के लिए मॉनिटर EVAP दबाव। सुझाव: यदि इग्निशन स्विच बंद होने के 5 घंटे बाद इंजन कूलेंट का तापमान 35 ° C (95 ° F) से कम न हो, तो मॉनिटर की जाँच 2 घंटे बाद शुरू होती है। यदि इग्निशन स्विच बंद होने के 7 घंटे बाद भी यह 35 ° C (95 ° F) से कम नहीं है, तो मॉनिटर की जाँच 2.5 घंटे बाद शुरू होती है।


    विशिष्ट बनाने के लिए P2419 सूचना

  • P2419 बीएमडब्ल्यू बाष्पीकरणीय उत्सर्जन प्रणाली स्विचिंग वाल्व नियंत्रण सर्किट कम
  • P2419 DODGE बाष्पीकरणीय उत्सर्जन प्रणाली स्विचिंग वाल्व नियंत्रण सर्किट कम
  • P2419 लेक्सस बाष्पीकरणीय उत्सर्जन प्रणाली स्विचिंग वाल्व नियंत्रण सर्किट कम
  • P2419 स्कैन वाष्पशील उत्सर्जन प्रणाली स्विचिंग वाल्व नियंत्रण सर्किट कम
  • P2419 TOYOTA बाष्पीकरणीय उत्सर्जन प्रणाली स्विचिंग वाल्व नियंत्रण सर्किट कम
  • P2419 वोल्वो लीक डायग्नोस्टिक यूनिट वाल्व सिग्नल बहुत कम