P2413 DODGE - निकास गैस पुनर्चक्रण प्रणाली प्रदर्शन

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लेखक: Janice Evans
निर्माण की तारीख: 2 जुलाई 2021
डेट अपडेट करें: 7 मई 2024
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एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन (ईजीआर) ने आसान बना दिया
वीडियो: एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन (ईजीआर) ने आसान बना दिया

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण निकास गैस पुनर्रचना (ईजीआर) वाल्व
  • निकास गैस पुनर्रचना (ईजीआर) वाल्व हार्नेस खुला या छोटा है
  • निकास गैस पुनर्रचना (ईजीआर) वाल्व सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P2413 चकमा विवरण

    एग्जॉस्ट गैस रिसर्कुलेशन (EGR) वाल्व को पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (PCM) द्वारा नियंत्रित किया जाता है। जब ईजीआर वाल्व खुला होता है, तो निकास गैस ईजीआर वाल्व, सेवन कई गुना और ईजीआर मार्ग के माध्यम से निकास कई गुना से बहती है। दहन गैस को कम करने के लिए निकास गैस को वायु / ईंधन मिश्रण में परिचालित किया जाता है, जिससे नाइट्रोजन (NOx) उत्सर्जन के ऑक्साइड कम हो जाते हैं। एक सेंसर (लिफ्ट सेंसर) ईजीआर वाल्व में बनाया गया है और वाल्व लिफ्ट की मात्रा का पता लगाता है। लक्ष्य वाल्व लिफ्ट के लिए कमांड मूल्य पीसीएम में संग्रहीत किया जाता है ताकि निकास गैस की पुनर्रचना को ड्राइविंग की स्थिति के अनुसार अनुकूलित किया जा सके। लिफ्ट कमांड आउटपुट सिग्नल मूल्य के साथ इस कमांड मूल्य की तुलना करते हुए, पीसीएम कमांड वैल्यू के बराबर वास्तविक वाल्व लिफ्ट की मात्रा बनाने के लिए ईजीआर वाल्व को नियंत्रित करता है। यदि वाल्व सेंसर आउटपुट कमांड वाल्व लिफ्ट के लिए पर्याप्त नहीं है, तो एक खराबी का पता लगाया जाता है और एक डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) संग्रहीत किया जाता है।