P2330 DODGE - इग्निशन कॉइल 'K' प्राइमरी कंट्रोल सर्किट कम

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लेखक: Janice Evans
निर्माण की तारीख: 1 जुलाई 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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P2330 DODGE - इग्निशन कॉइल 'K' प्राइमरी कंट्रोल सर्किट कम - ऑटो कोड
P2330 DODGE - इग्निशन कॉइल 'K' प्राइमरी कंट्रोल सर्किट कम - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण इग्निशन का तार 'के'
  • इग्निशन कॉइल 'के' हार्नेस खुला या छोटा है
  • इग्निशन कॉइल 'K' सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या अर्थ है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • इंजन रफ चल सकता है

    P2330 चकमा विवरण

    प्राइमरी इग्निशन कॉइल के माध्यम से वर्तमान प्रवाह, या वास, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल द्वारा नियंत्रित किया जाता है (पीसीएम) इग्निशन कॉइल चालक के माध्यम से जमीन पर एक स्विच्ड ग्राउंड पाथ प्रदान करके। जब इग्निशन कॉइल ड्राइवर को स्विच किया जाता है, तो कॉइल इंडक्शन और प्रतिरोध द्वारा निर्धारित वर्तमान तेजी से अधिकतम मूल्य तक बनता है। जब करंट को स्विच ऑफ किया जाता है, तो चुंबकीय क्षेत्र ढह जाता है जो द्वितीयक उच्च वोल्टेज वृद्धि को प्रेरित करता है और स्पार्क प्लग निकाल दिया जाता है। यह उच्च वोल्टेज उछाल एक फ्लाईबैक वोल्टेज बनाता है जो पीसीएम इग्निशन निदान के दौरान एक प्रतिक्रिया के रूप में उपयोग करता है। पीसीएम लगातार चिंताओं के लिए इग्निशन सिस्टम की निगरानी करता है। P2330 कोड जब सेट करता है पीसीएम सर्किट में वोल्टेज की कमी का पता लगाता है।