विषय
संभावित कारण
संभव लक्षण
P229f Gmc विवरण
इंजन की एग्जॉस्ट गैस में NOx की मात्रा की निगरानी के लिए रिडक्टेंट सिस्टम दो नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) सेंसर का उपयोग करता है। पहला सेंसर टर्बोचार्जर के आउटलेट पर स्थित है और इंजन को NOx स्तर की निगरानी करता है। दूसरा NOx सेंसर सेलेक्टिव कैटेलिटिक रिडक्शन (SCR) और डीजल पार्टिकुलेट फ़िल्टर (DPF) के बीच स्थित है और SCR के निचले हिस्से में NOx के स्तर की निगरानी करता है। दूसरा NOx सेंसर इंजन कंट्रोल मॉड्यूल भी प्रदान करता है (ईसीएम) डीपीएफ पुनर्जनन के दौरान निकास ऑक्सीजन स्तर की जानकारी के साथ।प्रत्येक NOx सेंसर में एक संवेदन सेल, एक पंपिंग सेल और एक हीटर होता है। एग्जॉस्ट गैस का एक सैंपल सेंसिंग सेल और पंपिंग सेल के बीच एक अंतर गैप से गुजरता है। NOx सेंसर सेंसिंग सेल में एक निरंतर संदर्भ वोल्टेज बनाए रखता है। सेंसर के भीतर एक इलेक्ट्रॉनिक सर्किट पम्पिंग सेल के माध्यम से पंप करंट को नियंत्रित करता है ताकि सेंसिंग सेल में निरंतर वोल्टेज बना रहे। सेंसिंग सेल में संदर्भ वोल्टेज को बनाए रखने के लिए आवश्यक वर्तमान की मात्रा निकास में NOx की एकाग्रता के लिए आनुपातिक है।
ईसीएम इंजन एग्जॉस्ट नॉक्स लेवल में बदलाव के जवाब में रिडक्ट इंजेक्टर ड्यूटी साइकल को अलग-अलग करके डीज़ल एग्जॉस्ट फ़्लूइड (डीईएफ) या रिडक्टेंट की मात्रा में बदलाव किया जाता है। स्मार्ट एनओएक्स सेंसर में दो घटक होते हैं, एनओएक्स मॉड्यूल और एनओएक्स सेंसर तत्व जो एक इकाई के रूप में सेवित होते हैं। एनओएक्स सेंसर के साथ एक सर्किट या प्रदर्शन की स्थिति एनओएक्स सेंसर मॉड्यूल द्वारा पता लगाया जाता है। स्मार्ट NOx सेंसर मॉड्यूल हालत के लिए संचार करता है ईसीएम सीरियल डेटा लाइन पर। ईसीएम जब कोई सीरियल डेटा संदेश NOx सेंसर मॉड्यूल से प्राप्त होता है तो DTC सेट करता है।
