P2289 DODGE - इंजेक्टर कंट्रोल प्रेशर बहुत हाई इंजन ऑफ

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लेखक: Janice Evans
निर्माण की तारीख: 25 जुलाई 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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P2289 DODGE - इंजेक्टर कंट्रोल प्रेशर बहुत हाई इंजन ऑफ - ऑटो कोड
P2289 DODGE - इंजेक्टर कंट्रोल प्रेशर बहुत हाई इंजन ऑफ - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण इंजेक्टर कंट्रोल प्रेशर (ICP) सेंसर
  • इंजेक्टर कंट्रोल प्रेशर (ICP) सेंसर हार्नेस खुला या छोटा है
  • इंजेक्टर कंट्रोल प्रेशर (ICP) सेंसर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या अर्थ है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P2289 चकमा विवरण

    पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) इंजेक्टर कंट्रोल प्रेशर (ICP) सेंसर की निगरानी करता है। कोड सेट होता है जब सेंसर से संकेत कारखाने के विनिर्देशों से बाहर होता है, और पीसीएम इंजेक्शन नियंत्रण दबाव (अनुमानित इंजेक्शन नियंत्रण दबाव से संचालित) के खुले लूप नियंत्रण में जाएंगे।

    ICP सेंसर एक वैरिएबल कैपेसिटेंस सेंसर है, जिसे जब 5-वोल्ट रेफरेंस सिग्नल से सप्लाई किया जाता है पीसीएम, एक रैखिक एनालॉग वोल्टेज सिग्नल का उत्पादन करता है जो दबाव को इंगित करता है।

    आईसीपी सेंसर का प्राथमिक कार्य रेल दबाव को इंगित करने के लिए एक प्रतिक्रिया संकेत प्रदान करना है ताकि ए पीसीएम con सही इंजेक्टर समय और नाड़ी चौड़ाई और सभी गति और भार स्थितियों में उचित ईंधन वितरण के लिए सही इंजेक्शन नियंत्रण दबाव का आदेश देता है।