P2198 2009 फोर्ड फ्यूजन - ऑक्सीजन सेंसर सिग्नल बायस्ड / अटक रिच बैंक 2 सेंसर 1

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लेखक: Marcus Baldwin
निर्माण की तारीख: 17 जून 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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Ford F150 O2 सेंसर सिग्नल स्टक रिच बैंक 1 और 2 (कोड P2196 / P2198)
वीडियो: Ford F150 O2 सेंसर सिग्नल स्टक रिच बैंक 1 और 2 (कोड P2196 / P2198)

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण मोर्चा गर्म ऑक्सीजन सेंसर बैंक 2
  • फ्रंट हीटेड ऑक्सीजन सेंसर बैंक 2 हार्नेस खुला या छोटा है
  • फ्रंट हीटेड ऑक्सीजन सेंसर बैंक 2 सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • अनुचित ईंधन का दबाव
  • दोषपूर्ण ईंधन इंजेक्टर
  • इंटेक एयर लीक दोषपूर्ण हो सकता है
  • Vacuums लीक इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • अत्यधिक ईंधन की खपत

    P2198 2009 फोर्ड फ्यूजन विवरण

    फ्रंट हीटेड ऑक्सीजन सेंसर (या O2 सेंसर 1) को एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड में रखा गया है। यह बाहरी हवा की तुलना में निकास गैस में ऑक्सीजन की मात्रा का पता लगाता है। गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1 में सिरेमिक जिरकोनिया से बना एक बंद-अंत ट्यूब है। जिरकोनिया लगभग 1V से अधिक अमीर स्थितियों में लीनर स्थितियों में 0V तक वोल्टेज उत्पन्न करता है। एक गर्म ऑक्सीजन सेंसर (HO2S) एक परीक्षण के अंत में समृद्ध दर्शाता है जो एक अधिक दुबला हालत के लिए सही करने की कोशिश कर रहा है। परीक्षण विफल हो जाता है जब ईंधन नियंत्रण प्रणाली अब समय की एक अंशांकित राशि के लिए स्विच करने का पता नहीं लगाती है।