P2195 2009 टोयोटा कोरोला - ऑक्सीजन वायु / ईंधन सेंसर सिग्नल अटक झुक बैंक 1 सेंसर

कोड कब पकड़ में आता है?

संभव लक्षण

P2195 2009 टोयोटा कोरोला विवरण

इंजन नियंत्रण मॉड्यूल के लिए प्रतिक्रिया देने के लिए ए / एफ सेंसर आउटपुट वोल्टेज का उपयोग किया जाता है (ईसीएम) वायु-ईंधन अनुपात को नियंत्रित करने के लिए।

ए / एफ सेंसर आउटपुट के साथ, द ईसीएम Stoichiometric वायु ईंधन अनुपात से विचलन निर्धारित कर सकते हैं और उचित इंजेक्शन समय को नियंत्रित कर सकते हैं। यदि ए / एफ सेंसर खराबी है, तो ईसीएम वायु-ईंधन अनुपात को सही ढंग से नियंत्रित करने में असमर्थ है।

ए / एफ सेंसर एक हीटर से लैस है जो जिरकोनिया तत्व को गर्म करता है। हीटर भी द्वारा नियंत्रित किया जाता है ईसीएम। जब इनटेक एयर की मात्रा कम होती है (एग्जॉस्ट गैस का तापमान कम होता है), तो हीटर में करंट प्रवाहित होता है जो सेंसरों को सटीक ऑक्सीजन कंसंट्रेशन का पता लगाने में मदद करता है।

ए / एफ सेंसर एक प्लांटर प्रकार है। पारंपरिक प्रकार की तुलना में, सेंसर और हीटर के हिस्से संकरे होते हैं। क्योंकि हीटर की गर्मी एल्यूमिना के माध्यम से जिरकोनिया (सेंसर भाग की) के माध्यम से आयोजित की जाती है, सेंसर सक्रियण तेज होता है।