विषय
संभावित कारण
कोड कब पकड़ में आता है?
इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम) ने पाया है कि एपीपी सेंसर 1 और एपीपी सेंसर 2 1 सेकंड से कम समय के लिए 4.5 प्रतिशत से अधिक असहमत हैं।संभव लक्षण
P2138 ब्यूक विवरण
एक्सेलेरेटर पेडल पोजीशन (एपीपी) सेंसर 2 सेंसर से बना होता है जो एक असेंबली के अंदर रखे जाते हैं। इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम) प्रत्येक सेंसर के लिए एक अलग 5-वोल्ट रेफरेंस सर्किट और एक कम रेफरेंस सर्किट की आपूर्ति करता है। एपीपी सेंसर 1 के लिए 5-वोल्ट संदर्भ को ईसीएम में समान वायु प्रवाह (एमएएफ) सेंसर और ईंधन टैंक दबाव (एफटीपी) सेंसर के लिए 5-वोल्ट संदर्भ के रूप में आपूर्ति की जाती है। सभी सेंसरों के लिए 5-वोल्ट रेफ़र वोल्टेज को अलग-अलग ईसीएम टर्मिनलों पर आपूर्ति की जाती है, लेकिन टर्मिनलों को आंतरिक रूप से एक वोल्टेज आपूर्ति से जोड़ा जाता है। एपीपी सेंसर 1 सेंसर से ईसीएम के लिए एक संकेत भेजता है जो त्वरक पेडल की स्थिति का संकेत देता है। ईसीएम इस जानकारी के आधार पर थ्रोटल प्लेटों को सक्रिय करता है। यदि ECM यह पता लगाता है कि एपीपी सेंसर एक दूसरे से अनुमानित मूल्य के भीतर नहीं हैं, तो DTC P2138 सेट।