P2138 2003 निस्सान ALTIMA SEDAN - त्वरक पेडल स्थिति सेंसर सर्किट रेंज / प्रदर्शन

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लेखक: Christy White
निर्माण की तारीख: 8 मई 2021
डेट अपडेट करें: 19 नवंबर 2024
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इंजन लाइट चेक करें? शक्ति नही हैं? कमजोर कार त्वरण? - कोड P2138
वीडियो: इंजन लाइट चेक करें? शक्ति नही हैं? कमजोर कार त्वरण? - कोड P2138

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण त्वरक पेडल स्थिति सेंसर
  • त्वरक पेडल पोजीशन सेंसर हार्नेस खुला या छोटा है
  • त्वरक पेडल स्थिति सेंसर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण इलेक्ट्रिक थ्रॉटल कंट्रोल एक्ट्यूएटर इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • कोई त्वरक पेडल respsonse

    P2138 2003 निसान अल्तिमा सेडान विवरण

    त्वरक पेडल स्थिति (एपीपी) सेंसर त्वरक पेडल असेंबली के ऊपरी छोर पर स्थापित है। सेंसर त्वरक की स्थिति का पता लगाता है और इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) को एक संकेत भेजता है।

    एक्सेलेरेटर पेडल पोजीशन सेंसर में दो सेंसर होते हैं। ये सेंसर एक प्रकार के पोटेंशियोमीटर हैं जो त्वरक पेडल स्थिति को आउटपुट वोल्टेज में बदलते हैं, और ईसीएम में वोल्टेज सिग्नल का उत्सर्जन करते हैं।

    इसके अलावा, ये सेंसर त्वरक पेडल के उद्घाटन और समापन की गति का पता लगाते हैं और ईसीएम को वोल्टेज संकेत देते हैं। ईसीएम इन संकेतों से त्वरक पेडल के वर्तमान उद्घाटन कोण का न्याय करता है और इन संकेतों के आधार पर थ्रॉटल कंट्रोल मोटर को नियंत्रित करता है।

    त्वरक पेडल की निष्क्रिय स्थिति ईसीएम द्वारा निर्धारित की जाती है जो त्वरक पेडल स्थिति सेंसर से संकेत प्राप्त करती है। ईसीएम इंजन के संचालन के लिए इस संकेत का उपयोग करता है

    जैसे कि ईंधन की कटौती।